Würth A90 Notice D'utilisation page 37

Kontrollera att apparatens
stämmer överens med snabbkopplingen på din
tryckluftsanläggning. Byt ev. ut apparatens insticksnippel
mot en lämplig typ med yttergänga 1/4".
Bild 4 (AR90)
Montera upptagningstråget (I) enligt ordningsföljden i
bilderna. Fäst överfallsmuttern (L) och positionera och
skruva fast stoppringen (M) så upptagningstråget inte
hindrar Venturi-aggregatet.
Anslut den böjliga samlingsslangen till det styva röret
(N) och fäst därefter med bifogade slangklämmor.
Bild 5 (R90)
Montera upptagningstråget (I) enligt ordningsföljden i
bilderna. Montera det sammansatta upptagningstråget
på gängringen (K) på tanken med hjälp av en lämplig
haknyckel.
Suga upp olja (A90, AR90)
Uppsugningen får endast utföras om
oljan är varm (70-80°C / 158-176°F)!
Förkammaren får aldrig fyllas på
längre än till STOPP-markeringen
på skalan!
Apparatens uppsugningskapacitet
motsvarar 2/3 av tankvolymen!
Tanken får aldrig fyllas på över
gränsvärdet
oljemätaren på tankens sida.
Start
Bild 6: Vid vissa fordon av typ MERCEDES
är sonden för uppsugning av motorolja redan
inmonterad. I sådana fall är det tillräckligt att
ansluta apparatens snabbkoppling [B] direkt
till denna sond.
Vid andra fordonstyper (Volkswagen, BMW, Citroën)
med integrerad sond, men med en annan koppling,
måste en mellanadapter användas, dvs. [C] för
Volkswagen, [D] för BMW och [E] för Citroën.
insticksnippel (H)
som anges på
Skapa vakuum (bild 7)
Stäng kranen (O) (endast AR90).
Öppna ventilen (P) helt genom att vrida i motsols
riktning.
Stäng tryckluftskranen (Q) genom att vrida den i
medsols riktning.
Stäng uppsugningskranen (R) och avtappningskranen
(S).
Anslut tryckluftsslangen (7 bar) till insticksnippeln.
Större mängder luft släpps ut vid ljuddämparen.
När nålen i vakuummätaren närmar sig det gröna
området (ca 2,5 - 3 minuter senare) ska tryckluftsslangen
kopplas loss.
Nu har ett undertryck bildats i apparaten som är
beredd för en autonom uppsugning av spilloljan.
Förbereda uppsugning
Dra ut oljestickan ur den varma motorn och för sedan
in sonden med största möjliga diameter tills botten av
oljetråget tar emot.
Anslut en uppsugningsslang på sondern som har förts
in i motorn. Se till att sonden fortfarande befinner sig
i olja!
Suga upp olja autonomt (bild 8 och 9)
Öppna uppsugningskranen (R). Olja sugs upp och
samlas i den transparenta förkammaren. På detta sätt
kan du kontrollera den upptagna oljans mängd och
kvalitet. Stäng uppsugningskranen (R) när all olja har
sugits upp.
Tryck på ventil (P) för att släppa ut olja till tanken. Fäll
upp fixeringsspaken (T) för att spärra ventilen (P) i
intryckt läge.
Suga upp olja i begränsad mängd
(förkammarens volymkapacitet)
Anslut tryckluftsslangen (7 bar) till snabbkopplingen,
skapa vakuum, koppla ifrån tryckluftsslangen igen.
Stäng ventilen (P) genom att vrida den i medsols
riktning.
Öppna uppsugningskranen (R) (förkammaren fylls på.
Volymkapacitet ca 5 liter).
Tryck på ventil (P) för att släppa ut uppsugen olja till
tanken. Samtidigt skapas vakuum i förkammaren för
nästa uppsugning.
Det är även möjligt att suga upp varm spillolja med
ständigt ansluten luftledning.
Innan oljan som har samlats upp i
förkammaren får tappas av till tanken
måste ventilen (P) öppnas.
37