Siemens SIMOTICS-T 1FW6 Série Instructions De Service page 46

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Description
2.5 Constitution
Matériaux utilisés dans les circuits de refroidissement des moteurs à torque
Tableau 2-8
Matériaux utilisés dans les circuits de refroidissement des moteurs à torque (hormis les éléments de
raccordement)
Enveloppe réfrigérante
pour
1FW609, 1FW613 et
1FW615
1FW609, 1FW613 :
EN AW-5083
(EN 573-3)
Joint Viton® (FPM)
1FW615 :
S355J2G3
(EN 10025)
Joint Viton® (FPM)
IMPORTANT
Corrosion en raison de matériaux inappropriés au raccordement des radiateurs
Des dommages dus à la corrosion peuvent apparaître si vous utilisez des matériaux
inappropriés pour raccorder les radiateurs.
• Nous recommandons le laiton ou l'acier inoxydable pour le raccordement des
46
Refroidissement intégré
(système de refroidissement
principal) pour
1FW605, 1FW606 et
1FW616 à 1FW629
1FW605, 1FW606 :
X10CrNiS18-9
(DIN 17440)
SF-Cu
(DIN 17671)
Joint Viton® (FPM)
1FW616 à 1FW629 :
X6CrNiTi18-10
(EN 10088)
SF-Cu
(DIN 17671)
CW617N
(EN 12449 / EN 12167)
Joint Viton® (FPM)
Ag 102
(EN 1045) +
Flux EN 1045-FH10
radiateurs.
Refroidissement intégré
(système de refroidissement
de précision) pour
1FW616 à 1FW629
X6CrNiTi18-10
(EN 10088)
SF-Cu
(DIN 17671)
CW617N
(DIN EN 12449)
Joint Viton® (FPM)
Moteurs à torque à entraînement direct 1FW6
Instructions de service, 07/2017, 6SN1197-0AF00-0DP3
Adaptateur de raccordement
du système de refroidisse-
ment pour
1FW616 à 1FW629
CW617N
(DIN EN 12449)
Joint Viton® (FPM)

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