Makita EW1050H Manuel D'instructions page 207

3. Подсоедините фильтр на конце всасывающего
шланга.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• В случае утечки
подниматься.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Не удаляйте фильтр, иначе может произойти
повреждение насоса посторонними предметами.
Проверьте, что обод шланга надежно привинчен.
ПРЕДЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ
ПРОВЕРКИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
• Перед выполнением
оборудованием обязательно остановите мотор.
Обязательно выполняйте работу на ровной и
устойчивой поверхности.
• Перед запуском мотора проверьте, нет ли на
оборудовании открученных винтов или открученных
соединительных частей.
• Избегайте прикосновений к мотору и глушителю
любыми частями тела или одежды во время
проверки и ремонта, пока они еще горячие.
• Уделяйте особое
Остерегайтесь отравления углекислым газом CO.
ПРОВЕРКА И ЗАПРАВКА МОТОРНОГО МАСЛА
(Рис. 4)
Выполните следующую процедуру при охлажденном
моторе.
– Убедитесь, что мотор находится в горизонтальном
положении.
– Не заправляйте масляный манометр в масляный
фильтр для проверки уровня масла.
– Проверьте, находится ли уровень масла между
нижним и верхним
манометре.
– Если уровень масла ниже нижнего предела,
добавьте масла.
– Вам может потребоваться заправлять масло
приблизительно через каждые 10 часов работы
(каждая 10 заправка).
– Если масло изменило цвет или смешалось с
пылью, замените его новым.
Рекомендуемое масло: Масло SAE 10W-30 по
классификации API, Класс SF или выше (4-тактный
двигатель для автомобиля)
Объем масла:
Для модели EW1050H: Приблиз. 0,08 л
Для модели EW1060H: Приблиз. 0,1 л
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если мотор расположен
показание уровня масла может быть неточным, и
возможно переливание масла. Наполнение маслом
выше верхнего предела
загрязнению масла или белому дыму.
Заправка моторного масла
1. Положите мотор в горизонтальное положение и
отсоедините масляный манометр.
2. Залейте масло до метки верхнего уровня. При
заправке используйте банку с маслом.
воздуха вода не
любых действий
внимание вентиляции.
пределом на масляном
не горизонтально,
может привести
3. Надежно
Недостаточное завинчивание может привести к
проливанию масла.
После заправки масла
сможет
– Немедленно
ветошью.
Замена масла: Масляный манометр
– Удалите пыль и загрязнения около отверстия для
заправки масла.
– Держите
вдали от песка или пыли. В противном случае
песок
маслозаливочной горловины, могут привести к
проблемам с неправильной циркуляцией масла
или привести к износу частей мотора.
с
ТОПЛИВО
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
• Топливо
ядовитым.
приближайтесь к открытому пламени (сигаретам,
печам, фейерверкам),
(батарейкам, цепи короткого замыкания, искрам от
закороченного переключателя, сварочным искрам и
т.п.).
• Перед заправкой топливом обязательно остановите
мотор. Не заправляйте топливо, пока мотор еще
горячий.
• Обязательно
внимательность не только при заправке топлива, а
также даже при переливании топлива в небольшую
емкость.
• После заправки
топливного
пролившееся топливо.
Обращение с топливом
При обращении с топливом необходимо соблюдать
чрезвычайную
содержать
растворители. Заправку необходимо проводить в
помещении с достаточной вентиляцией или на
открытом воздухе. Ни в коем случае не вдыхайте
испарения топлива, а также держите топливо на
расстоянии от себя. При регулярном или длительном
контакте с топливом кожа высушивается, что может
привести к кожным заболеваниям или аллергическим
реакциям. При попадании топлива в глаза промойте
их чистой водой. Если раздражение глаз не исчезнет,
обратитесь к врачу.
Время хранения топлива
Топливо необходимо использовать в течении 4
недель, даже если оно хранится в специальной
емкости в
вентиляцией.
При отсутствии таких условий топливо может стать
непригодным к использованию за один день.
Хранение устройства и заправка топливного бака
к
– Держите устройство и бак в прохладном месте, не
подвергающемся воздействию прямых солнечных
лучей.
– Ни в коем
автомобиле.
закрепите масляный
вытрите все
отсоединенный масляный
или пыль, попавшие
является чрезвычайно
При обращении
электрическим
проявляйте
надежно закрутите
бака и тщательно
осторожность.
субстанции,
затененном месте
случае не храните топливо
манометр.
пролитое масло
манометр
в крышку
опасным и
с топливом не
искрам
достаточную
крышку
вытрите все
Топливо может
напоминающие
с достаточной
в
207