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Des informations détaillées sur l'application de ces modes peuvent être trouvées sur notre site
Web:
www.lenz-elektronik.de/pdf/Manual_Funktionsdecodermodus_def.pdf
5.2 Puissance et sécurité
F
La sortie moteur peut être chargée jusqu'à 500 mA en régime continu et ceci sans le recours
spécial à une quelconque surface de refroidissement ! En pointe, la charge peut s'élever à 800 mA.
Chacune des sorties de fonction peut supporter jusqu'à 100 mA. Le décodeur est protégé contre les
courts-circuits.
5.3 Commande du moteur
Le décodeur dispose d'un contrôle du moteur à haute fréquence (23 kHz). Afin d'adapter le
décodeur à tout modèle réduit de locomotive, il suffit simplement de choisir parmi les 6 types de
moteur proposés dans la CV 50 (à ne pas confondre avec les types de construction comme par
exemple les "moteurs à rotor sans fer").Ces types de moteur contiennent une valeur de paramètre
qui est déterminée selon le type de construction respectif. En outre, il est possible, en choisissant
les types de moteur 4 et 5, de réaliser un réglage fin via les CV 113 et CV 114. Bien entendu, tant
le contrôle du moteur à haute fréquence que la régulation (compensation de charge) peuvent être
désactivés. En outre, on dispose de la CV 9 pour le réglage du taux de répétition de la largeur
d'impulsion.
Les vitesses minimale (CV 2), maximale (CV 5) et moyenne (CV 6) peuvent être réglées, obligeant
ainsi le décodeur à adapter la courbe caractéristique de vitesse de façon dynamique afin de garantir
une course régulière et douce du moteur exempte d'à-coups. Indépendamment de cela, il est en
outre possible de programmer une courbe caractéristique de vitesse individuelle.
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