Prvi Zagon; Regulacijski Način - SATA jet 100 B F RP/HVLP Mode D'emploi

Navodilo za obratovanje SATAjet 100 B F (RP / HVLP), B P
Pozor!
Poškodbe zaradi nečistoč v stisnjenem zraku
Uporaba onesnaženega stisnjenega zraka lahko povzroči napačno de-
lovanje.
.
→ Uporabljajte čist stisnjen zrak. To zagotovite na primer s filtrom
SATA 100 (# 148247) zunaj kabine za lakiranje ali s filtrom SATA 484
(# 92320) znotraj kabine za lakiranje.
Da zagotovite varno delo s pištolo za lakiranje, pred vsako uporabo upo-
števajte/preverite naslednje točke:
■ Dobro morajo biti priviti vsi vijaki: [2-1], [2-2], [2-3], [2-4] in [2-5].
Vijake po potrebi zategnite.
■ Šoba za barvo [2-2] mora biti zategnjena z navorom 14 Nm [7-5].
■ Zategnjen mora biti zaporni vijak [10-1].
■ Uporabljati morate tehnično čist stisnjen zrak.

8.1. Prvi zagon

■ Vod za stisnjen zrak temeljito prepihajte.
■ Kanal za barvo sperite s primerno čistilno tekočino [2-6].
■ Priključni nastavek [2-10] privijte na zračni priključek [1-8].
■ Izravnajte zračno šobo.
Vodoravni curek [2-8]
Navpični curek [2-7]
■ Vgradite sito za lak [2-12] in posodo za barvo [2-13].
8.2. Regulacijski način
Priključitev pištole za lakiranje
■ Priključite cev za stisnjen zrak [2-11].
Polnjenje z materialom
Napotek!
Pri lakiranju uporabljajte samo tolikšno količino materiala, kot je potreb-
na za delovni postopek.
Pri lakiranju pazite na potrebno razdaljo brizganja. Po lakiranju material
strokovno skladiščite ali zavrzite.
■ Navojni pokrov [2-14] odvijte s posode za barvo [2-13].
■ V navojni pokrov pritisnite zaporo proti kapljanju [2-9].
■ Napolnite posodo za barvo (največ do 20 mm pod zgornjim robom).
SI
469