Lexus IS 350 2016 Manuel Du Propriétaire page 275

Conditions dans lesquelles le système de surveillance de l'angle mort peut ne pas fonc-
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tionner correctement
Il peut arriver que le système de surveillance de l'angle mort ne détecte pas correcte-
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ment les véhicules dans les conditions suivantes:
• Par mauvais temps (forte pluie, brouillard, neige, etc.)
• Quand le pare-choc arrière est couvert de givre, de boue, etc.
• Quand vous roulez sur une chaussée rendue humide par la pluie, des flaques d'eau,
etc.
• Quand il y a un écart de vitesse important entre votre véhicule et celui qui pénètre
dans la zone de détection
• Quand un véhicule est présent dans la zone de détection depuis un arrêt et y reste
alors que votre véhicule accélère
• Quand vous montez et descendez en succession des dénivelés abrupts, comme par
exemple une côte, un cassis, etc.
• Quand plusieurs véhicules approchent alors qu'ils se suivent de près les uns des
autres
• Quand les voies de circulation sont larges, et que le véhicule sur la voie d'à côté est
trop éloigné du vôtre
• Quand le véhicule pénétrant dans la zone de détection roule à la même vitesse ou
presque que le vôtre
• Quand il y a un écart de hauteur important entre votre véhicule et celui qui pénètre
dans la zone de détection
• Tout de suite après avoir mis le commutateur principal BSM sur marche
Les cas où la fonction de surveillance de l'angle mort détecte à tort un véhicule et/ou
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un obstacle peuvent augmenter dans les conditions suivantes:
• Quand la distance est réduite entre votre véhicule et une barrière de sécurité, un
mur, etc.
• Quand la distance est réduite entre votre véhicule et celui qui le suit
• Quand les voies de circulation sont étroites et qu'un véhicule circulant à 2 voies du
vôtre pénètre dans la zone de détection
• Lorsque des équipements tels qu'un porte vélo sont installés à l'arrière du véhicule
4-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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