Lexus IS 350 2016 Manuel Du Propriétaire page 265

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Le système de sécurité de pré-collision fonctionne lorsque
Le système de sécurité de pré-collision est activé et les conditions suivantes sont réunies:
Avertissement de pré-collision:
• Le véhicule roule à plus de 10 mph (15 km/h) environ.
• La vitesse à laquelle votre véhicule approche de l'obstacle ou celle du véhicule rou-
lant devant le vôtre est supérieure à 10 mph (15 km/h) environ.
Aide au freinage d'urgence de pré-collision:
• Le système VSC n'est pas désactivé.
• Le véhicule roule à plus de 19 mph (30 km/h) environ.
• La vitesse à laquelle votre véhicule approche de l'obstacle ou celle du véhicule rou-
lant devant le vôtre est supérieure à 19 mph (30 km/h) environ.
• La pédale de frein est enfoncée.
Freinage de pré-collision:
• Le système VSC n'est pas désactivé.
• Le véhicule roule à plus de 10 mph (15 km/h) environ.
• La vitesse à laquelle votre véhicule approche de l'obstacle ou celle du véhicule rou-
lant devant le vôtre est supérieure à 10 mph (15 km/h) environ.
Contrôle de la suspension (véhicules équipés d'un système de suspension adaptative
variable) :
• Le véhicule roule à plus de 4 mph (5 km/h) environ.
• La vitesse à laquelle votre véhicule approche de l'obstacle ou celle du véhicule rou-
lant devant le vôtre est supérieure à 19 mph (30 km/h) environ.
Conditions dans lesquelles le système peut intervenir même s'il n'y a pas de danger de
collision
Dans chacune des situations suivantes où la zone frontale du capteur radar est interrom-
pue, le capteur radar peut détecter la possibilité d'une collision frontale et le système
peut être activé.
Lorsque vous croisez un véhicule dans une courbe ou un virage à droite ou à gauche.
Lorsque vous approchez rapidement d'un obstacle devant vous (par ex. véhicule vous
précédant, barrière de péage, etc.)
Lorsqu'un objet structuré (panneau d'affichage, plafond bas, éclairage fluorescent,
etc.) est situé au-dessus de la route qui monte devant vous
Lorsque vous conduisez sur une route étroite ou que vous traversez une structure
ayant un plafond bas (pont, tunnel, passage souterrain, etc.)
Lorsque vous roulez sur une chaussée irrégulière
Lorsqu'un objet en métal, une bosse, ou une protubérance se trouvent sur la chaussée
Lorsque la partie avant du véhicule est relevée ou baissée selon les conditions de char-
gement
Lorsque la direction du capteur radar est désalignée en raison d'un choc violent au
niveau de la zone autour du capteur radar, etc.
Lorsqu'un obstacle (rail de sécurité, etc.) est situé sur le bord de la route à l'abord d'un
virage
Lorsque l'avant de votre véhicule pointe vers le haut (en raison d'une charge lourde
placée dans le coffre, etc.)
Lorsque le système est activé dans les situations décrites ci-dessus, il est également pos-
sible que les freins soient actionnés avec une puissance supérieure à la normale.
4-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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