RIB INDUSTRIAL Mode D'emploi page 54

E
S
MONTAJE DE INDUSTRIAL
Una vez cementada la base (Fig. 2) en la posición elegida, fijar a ella la barrera INDUSTRIAL con
las tuercas respectivas, utilizando una llave hexagonal Nº 27.
Luego, montar la asta en las 4 etapas que se describen a continuación.
1 - Quite el cárter, monte los brazos de fijación de la asta en el eje de arrastre y ubíquelos
horizontalmente con ayuda de la llave de desbloqueo.
2 - Ensamble las dos mitades de la asta con los tornillos y tuercas que se incluyen y una llave
hexagonal Nº 8 (Fig. 3).
3 - Monte la asta en los brazos de conexión (Fig. 4).
4 - Para fijar definitivamente la asta, enrosque con una llave hexagonal Nº 17 las cuatro
tuercas en los tornillos correspondientes. Al final, coloque el tapón en el extremo de la asta.
El reductor eléctrico es irreversible y no necesita de ningún bloqueo externo para mantener
una eficaz posición de cierre.
±0,00
150
700
150
780
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD ELÉCTRICOS
En INDUSTRIAL, los finales de carrera y el motor estan yà conectados al cuadro electrónico
de mando.
Quedan por conectar solamente los cables de una botonera, del destallador, de las fotocélulas
y, naturalmente, de la tensión de alimentación.
A fin de evitar daños materiales o personales por aplastamiento a causa de un mando
involuntario, es obligatorio instalar al menos un par de fotocélulas o un sensor debajo de la
asta.
Para las conexiones y datos técnicos de los accesorios, consultar los manuales respectivos.
EQUILIBRADO LED MÁSTIL
En el pedido de la barrera INDUSTRIAL, especifique la longitud de la asta a fin de que pueda
determinarse el número apropiado de contrapesos necesarios.
REGULACIÓN DE LOS FINALES DE CARRERA
Industrialmente, la barrera se entrega con los finales de carrera ya regulados para el
movimiento ideal de la asta.
Si la placa de cementación no está bien nivelada, la asta podría no quedar perfectamente
horizontal o vertical, desmereciendo la estética de la instalación.
Para evitarlo, es posible modificar la carrera mecánica de la asta desplazando los topes finales
con dos llaves Nº 9.
Luego, regule los finales de carrera eléctricos mediante los pitones "A" (Fig. 5) que están
montados en el disco. Para ello, afloje los tornillos que los bloquean al disco mediante una
llave hexagonal Nº 10.
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3
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A
5