Extinction/Rallumage Du Climatiseur - Fiat Tipo 5 Door 2016 Notice D'entretien

bouton active également le
désembuage/dégivrage des
rétroviseurs extérieurs.
ATTENTION Ne pas coller d'adhésifs
sur les filaments électriques dans la
partie intérieure de la lunette dégivrante
afin d'éviter de l'endommager et d'en
compromettre le fonctionnement.
Extinction/rallumage du
climatiseur
Extinction du climatiseur
Appuyer sur le bouton .
Lorsque le climatiseur est éteint :
le recyclage de l'air est activé,
isolant ainsi l'habitacle de l'extérieur ;
le compresseur est désactivé ;
le ventilateur est éteint ;
il est possible d'activer/désactiver la
lunette arrière dégivrante.
ATTENTION La centrale du climatiseur
mémorise les températures
paramétrées avant l'extinction et les
rétablit quand on appuie sur n'importe
quel bouton du système.
Rallumage du climatiseur
Pour rallumer le climatiseur en mode
complètement automatique, appuyer
sur le bouton AUTO.
Start&Stop
(selon le modèle)
Le climatiseur automatique gère le
système Start&Stop (moteur éteint avec
vitesse du véhicule égal à 0 km/h) de
manière à garantir un confort approprié
à l'intérieur de la voiture.
Le climatiseur désactive notamment le
système Start&Stop si :
le climatiseur est en mode AUTO
(LED sur le bouton allumée) et les
conditions thermiques dans la voiture
ne sont vraiment pas confortables ;
le climatiseur est en mode MAX A/C ;
le climatiseur est en mode MAX-DEF.
Quand le système Start&Stop est actif
(moteur éteint et voiture à 0 km/h), si les
conditions thermiques dans l'habitacle
devaient rapidement s'altérer (ou si on
demande le refroidissement maximum –
MAX A/C – ou le désembuage rapide –
MAX-DEF), le climatiseur requiert le
redémarrage du moteur.
Avec le système Start&Stop actif
(moteur arrêté et voiture à 0 km/h), le
débit se réduit au minimum afin de
conserver le plus longtemps possible
les conditions de confort de l'habitacle.
La centrale de climatisation cherche à
gérer au mieux le manque de confort
provoqué par l'arrêt du moteur
(extinction du compresseur et de la
pompe du liquide moteur). Il est
toutefois possible de privilégier le
fonctionnement du climatiseur par la
désactivation du système Start&Stop
en appuyant sur le bouton
la planche de bord centrale.
REMARQUE En cas de conditions
climatiques sévères, il est conseillé de
limiter l'utilisation du système
Start&Stop afin d'éviter des allumages
et extinctions continus du compresseur
pouvant entraîner l'embuage rapide des
vitres, l'accumulation d'humidité et
l'entrée de mauvaises odeurs dans
l'habitacle.
REMARQUE Lorsque le système
Start&Stop est actif (moteur éteint et
voiture à l'arrêt), la gestion automatique
du recyclage se désactive, tout en
maintenant la prise d'air de l'extérieur,
afin de réduire le risque de formation de
buée sur les vitres (le compresseur
étant éteint).
Chauffage
supplémentaire
(si disponible)
Le chauffage supplémentaire s'active
automatiquement selon les conditions
ambiantes et avec le moteur allumé.
ATTENTION Le chauffage ne fonctionne
que lorsque la température ambiante et
la température du liquide de
refroidissement moteur sont basses. Le
chauffage ne se met pas en marche si
la tension de la batterie est insuffisante.
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