Transport De La Machine; Identification Des Points De Levage; Identification Des Points D'attache; Caractéristiques De Fonctionnement - Toro Reelmaster 7000-D Manuel De L'utilisateur

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Transport de la machine

Utilisez des rampes d'une seule pièce pour charger
la machine sur une remorque ou un camion.
Arrimez solidement la machine.
Identification des points de
levage
Les points de levage se trouvent aux emplacements
suivants :
Sur le cadre à l'intérieur de chaque roue motrice
à l'avant de la machine
Au centre du pont arrière à l'arrière de la machine.
Identification des points
d'attache
Les points d'attache se trouvent aux emplacements
suivants :
De chaque côté du cadre sous les marches avant
Sur le pare-chocs arrière
Figure 78
1. Points d'attache avant
Caractéristiques de
fonctionnement
Entraînez-vous à l'utilisation de la machine, car elle
est équipée d'une transmission hydrostatique et
possède des caractéristiques très différentes de celles
de nombreuses machines d'entretien des pelouses.
g200995
2. Point d'attache arrière
Lors de l'utilisation du groupe de déplacement et
des unités de coupe, tenez notamment compte de la
transmission, du régime moteur, de la charge sur les
lames et de l'importance des freins.
Pour maintenir une puissance suffisante pour la
machine pendant l'utilisation, servez-vous de la
pédale de déplacement pour maintenir un régime
moteur élevé et relativement constant. En règle
générale, il est préconisé de réduire la vitesse de
déplacement lorsque la charge augmente sur les
unités de coupe et de l'augmenter lorsque la charge
diminue.
À cet effet, relâchez la pédale de déplacement quand
le régime moteur diminue et enfoncez lentement
la pédale quand le régime moteur augmente. Par
comparaison, lorsque vous vous rendez d'une zone
de travail à l'autre à vide et avec l'unité de coupe
levée, placez la commande d'accélérateur en position
Haut régime et appuyez lentement mais à fond sur
la pédale de déplacement pour vous déplacer à la
vitesse maximale.
Une autre caractéristique dont vous devez tenir
compte est le fonctionnement des pédales reliées
aux freins. Les freins peuvent faciliter le braquage
de la machine. Vous devez cependant les utiliser
avec prudence, particulièrement si l'herbe est
tendre ou humide, car elle risque d'être arrachée
accidentellement. Un autre avantage des freins
est qu'ils maintiennent la motricité. Par exemple, il
peut arriver que la roue en amont patine et perde
de son pouvoir de traction. Dans ce cas, appuyez
progressivement et par intermittence sur la pédale de
frein d'amont, jusqu'à ce que la roue correspondante
arrête de patiner, ce qui a pour effet d'augmenter la
traction sur la roue en aval.
Soyez particulièrement prudents lorsque vous
travaillez sur des terrains en pente. Vérifiez que le
siège est correctement verrouillé, que l'arceau de
sécurité est levé et bloqué en position, et bouclez la
ceinture de sécurité. Conduisez lentement et évitez
de prendre des virages serrés sur les pentes, pour ne
pas retourner la machine.
Important:
Laissez le moteur tourner au ralenti
pendant 5 minutes avant de l'arrêter s'il vient
de fonctionner à pleine charge. Cela permet au
turbocompresseur de refroidir avant l'arrêt du
moteur. Vous éviterez ainsi d'endommager le
turbocompresseur.
Avant de couper le moteur, débrayez toutes les
commandes et placez la commande d'accélérateur
en position B
AS RÉGIME
B
réduit le régime moteur, le bruit et les
AS RÉGIME
vibrations de la machine. Tournez la clé de contact en
position
pour couper le moteur.
ARRÊT
51
. La sélection de la position

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