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(C) Injection du scellant TIREFIT dans le pneu dégonflé :
Faites toujours démarrer le moteur avant d'allumer l'appareil TIREFIT.
NOTA :
Dans le cas des véhicules munis d'une transmission manuelle, le frein de stationnement doit être
serré et le levier de vitesses doit être à la position N (POINT MORT).
Après que vous ayez appuyé sur la commande de mise sous tension (4), le liquide s'écoule de la
bouteille d'enduit d'étanchéité (1) au pneu par le flexible d'enduit d'étanchéité (6).
NOTA :
Un peu d'enduit d'étanchéité peut fuir par la perforation du pneu.
Si l'enduit d'étanchéité (liquide blanc) ne coule pas dans le flexible d'enduit d'étan-
chéité (6) dans les 10 secondes :
1. Appuyez sur le bouton d'alimentation (4) pour mettre l'appareil d'obturation TIREFIT hors
tension. Débranchez le flexible d'enduit d'étanchéité (6) du corps de valve. Assurez-vous qu'il
n'y a pas de corps étranger obstruant le corps de valve. Rebranchez le flexible d'enduit
d'étanchéité (6) au corps de valve. Vérifiez que le bouton de sélection de mode (5) est en
position de mode enduit d'étanchéité et non pas de mode pompe à air. Appuyez sur le bouton
d'alimentation (4) pour mettre l'appareil d'obturation TIREFIT sous tension.
2. Branchez la fiche du cordon électrique (8) dans une autre prise de courant de 12 V du véhicule
ou dans un autre véhicule, s'il y en a un de disponible. Assurez-vous que le moteur tourne
avant d'allumer l'appareil TIREFIT.
3. La bouteille d'enduit d'étanchéité (1) peut avoir été vidée lors d'une précédente utilisation.
Demandez de l'aide.
NOTA :
Si le bouton de sélection de mode (5) est en mode pompe à air et que la pompe fonctionne, l'air
s'échappera du flexible de la pompe à air (7) seulement, et non pas du flexible d'enduit
d'étanchéité (6).
Si l'enduit d'étanchéité (liquide blanc) coule dans le flexible d'enduit d'étanchéité (6) :
1. Continuez de faire fonctionner la pompe jusqu'à ce que l'enduit d'étanchéité ne s'écoule plus du
flexible (ce qui prend habituellement de 30 à 70 secondes). Alors que le produit d'étanchéité coule
par le flexible d'enduit d'étanchéité (6), le manomètre (3) peut lire une valeur aussi élevée que
2
4,8 bar (70 lb/po
). Une fois que la bouteille d'enduit d'étanchéité (1) est vide, la pression indiquée
au manomètre (3) chute rapidement de 4,8 bar (70 lb/po
2. La pompe commence à injecter de l'air dans le pneu aussitôt que la bouteille d'enduit d'étanchéité
(1) est vide. Continuez de faire fonctionner la pompe pour gonfler le pneu à la pression indiquée
sur l'étiquette de pression des pneus située sur le montant de portière du conducteur (pression
recommandée). Vérifiez la pression des pneus à l'aide du manomètre (3).
E N C A S D ' U R G E N C E
2
) à la pression de gonflage réelle.
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