Régulateur De Vitesse Adaptatif - Volvo XC40 2021 debut Manuel De Conduite Et D'entretien

Régulateur de vitesse adaptatif*
Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC
peut aider le conducteur à maintenir une
vitesse constante ainsi qu'un intervalle de
temps prédéterminé par rapport au véhicule
qui précède.
La caméra/le capteur radar mesurent la distance par
rapport au véhicule qui précède.
Le régulateur de vitesse adaptatif peut contri-
buer à une expérience de conduite plus déten-
due sur les longs trajets sur autoroutes ou sur
les longues routes droites avec une circulation
d'une forme régulière.
Le conducteur règle une vitesse et un inter-
valle de temps par rapport au véhicule qui pré-
cède. Si la caméra/le capteur de radar détec-
tent un véhicule plus long à l'avant, la vitesse
32 En fonction du marché, cette fonction peut être fournie de série ou en option.
33 Adaptive Cruise Control
32
de votre véhicule est automatiquement adap-
tée conformément à l'intervalle de temps pré-
33
)
défini par rapport à ce véhicule. Lorsqu'il n'y a
aucun autre véhicule roulant lentement qui
précède, votre véhicule reprend la vitesse
sélectionnée.
Le régulateur de vitesse adaptatif tente :
de réguler soigneusement la vitesse. Le
•
conducteur doit toujours appliquer les
freins dans les situations qui exigent un
freinage immédiat. Par exemple, lorsque
l'écart de vitesse entre les véhicules est
très important ou lorsque le véhicule qui
précède freine subitement. Étant donné
les limitations du capteur radar, un frei-
nage peut survenir de manière inattendue
ou ne pas survenir du tout.
de suivre un véhicule qui précède dans la
•
même voie et maintenir un intervalle de
temps par rapport à ce véhicule, intervalle
qui est sélectionné par le conducteur. Si le
capteur de radar ne détecte pas de véhi-
cule à l'avant, il maintient la vitesse réglée
par le conducteur. Ceci survient égale-
ment si la vitesse du véhicule qui précède
dépasse la vitesse sélectionnée pour votre
véhicule.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
AVERTISSEMENT
La fonction est un soutien supplémen-
•
taire au conducteur destinée à faciliter
la conduite et à la rendre plus sûre –
elle n'est pas en mesure de gérer tou-
tes les situations dans toutes les condi-
tions de circulation, météorologiques
et routières.
Il est conseillé au conducteur de lire
•
toutes les sections du manuel de
conduite et d'entretien au sujet de
cette fonction pour connaître ces limi-
tes, dont le conducteur doit être cons-
cient avant d'utiliser la fonction.
Les fonctions de soutien au conducteur
•
n'ont pas pour vocation de remplacer
l'attention et le jugement du conduc-
teur. Le conducteur est par principe
toujours responsable de veiller à ce que
la voiture soit conduite de manière
sûre, à la vitesse appropriée, à une dis-
tance de sécurité appropriée par rap-
port aux véhicules qui précèdent, et
conformément à la réglementation de
circulation en vigueur.
* Option/accessoire.
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