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Peinture
La peinture se compose de multiples cou-
ches. C'est une partie importante de la pro-
tection anticorrosion du véhicule et elle doit
être vérifiée régulièrement.
Les types les plus courants de dégâts de pein-
ture sont des petits éclats de gravier, des ray-
ures et des dégâts aux bords des ailes, des
portes et des pare-chocs. Pour éviter la corro-
sion, les dégâts à la peinture doivent être répa-
rés immédiatement.
Informations associées
Retouche des petits dégâts de peinture
•
(p. 653)
Codes de teinte (p. 654)
•
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Suivre attentivement les consignes de l'emballage pour utiliser le crayon de retouche.
Retouche des petits dégâts de
peinture
La peinture est une partie importante de la
protection contre la corrosion du véhicule et
doit donc être vérifiée régulièrement. Les
types les plus courants de dégâts sur la pein-
ture sont des petits éclats de gravier, des ray-
ures et des marques sur par exemple le bord
des ailes, les portes et les pare-chocs.
Pour éviter la corrosion, les dégâts à la pein-
ture doivent être réparés immédiatement.
REMARQUE
Lors d'une retouche de peinture, la surface
doit être propre et sèche. La température
de surface doit être d'au moins 15 °C
(59 °F).
Matériaux qui peuvent s'avérer nécessaires
Apprêt – un apprêt adhésif spécial est dis-
•
ponible en aérosol pour par exemple les
pare-chocs recouverts de plastique.
Couche de base et couche transparente –
•
disponibles en aérosol ou sous forme de
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crayon de retouche
.
Ruban masque.
•
Papier de sable à grain fin.
•
ENTRETIEN ET SERVICE
Application de peinture de retouche
sur la surface endommagée
Si les dégâts n'ont pas atteint le métal, une
peinture de retouche peut être appliquée
}}
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