Montage Et Démontage Du Hamac; Réglage De L'angle D'inclinaison Du Hamac; Utilisation Du Garde-Corps - JANE CROSSWALK R Mode D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 34
éléments sur le châssis, d'une façon rapide, simple et fiable, ces der-
niers restant ancrés sur le châssis. Pour cela, suivez scrupuleusement
les instructions de ces éléments.
AVERTISSEMENT: Il faut impérativement démonter le hamac de
!
la poussette pour pouvoir installer un élément spécialement
adapté à l'automobile.
E. MONTAGE ET DÉMONTAGE DU HAMAC
Votre CROSSWALK est équipé du système Pro-Fix, grâce à ce systè-
me le hamac CROSSWALK peut se fixer à la perfection sur le châssis.
De plus, vous pouvez installez le hamac face ou dos à la route, car il
s'agit d'un hamac réversible.
Pour enlever le hamac, tirez simultanément sur les manettes de dé-
blocage situées des deux côtés de ce même hamac.
AVERTISSEMENT: Cette opération ne doit jamais être effectuée
!
si l'enfant se trouve dans le hamac.
F. RÉGLAGE DE L'INCLINAISON DU HAMAC
Vous pouvez incliner le hamac par rapport au sol, afin de trans-
porter votre bébé tout le temps dans la position la plus confortable
possible.
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Pour abaisser le dossier, tirez vers le bas la sangle avec le logo rou-
ge située sur la partie postérieure, jusqu'à la position désirée.
Pour remonter le dossier, tirez vers le haut sur la sangle avec le logo
noir.
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AVERTISSEMENT: La seule position d'utilisation est le point vert.
!
Les positions P1 et P2 servent uniquement à faciliter le pliage. Ne
pas les utiliser pour transporter votre bébé, comme en position
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.
G. UTILISATION DU GARDE-CORPS
Le garde-corps a été conçu pour s'emboiter dans les emplace-
ments situés sur le hamac.
Si vous le désirez vous pouvez libérez simplement un côté et le gar-
de-corps restera totalement articulé de l'autre côté. Il existe des
boutons sur la partie inférieure prévue à cet effet.
AVERTISSEMENT: L'enfant doit se tenir éloigné des parties mobi-
!
les lorsque celles-ci sont manipulées par un adulte responsable.
Il y a des risques de coupures, de compression, de se trouver
coincé qui sont inévitables lors de ces opérations.
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