Kia VENGA PHASE 2 2105 Manuel Du Conducteur page 8

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YN french-1.qxp
10/20/2009
2:33 PM
Surveillez attentivement le niveau de
carburant du réservoir : Si le moteur
s'arrête en raison d'une panne de
carburant, les circuits doivent être
entièrement
purgés
redémarrage.
ATTENTION
• Ne jamais introduire ni essence ni
eau dans le réservoir. Il serait
nécessaire de vidanger le circuit
et de purger l'air pour éviter de
bloquer la pompe d'injection et
d'endommager le moteur.
• En hiver, afin de diminuer les
incidents liés au gel, il est
possible d'ajouter de l'huile de
paraffine au carburant si la
température descend au dessous
de - 10 °C (50 °F). N'utilisez jamais
plus de 20 % d'huile de paraffine.
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ATTENTION
L'utilisation d'un carburant diesel
avant
tout
réglementé pour les véhicules
diesel équipés d'un système de
filtre à particules Diesel (DPF) est
recommandée.
Si vous utilisez un carburant diesel
dont la teneur en soufre est élevée
(supérieure à 50 ppm de soufre) et
des additifs non spécifiés, cela peut
provoquer
la
système de filtre à particules Diesel
et une fumée blanche peut être
émise.
Biodiesel
- Carburant
Les mélanges de biodiesel disponibles
diesel
sur le marché, dont la teneur en biodiesel
est inférieure à 5 % et qui sont connus
sous le nom de "biodiesel B5", peuvent
être utilisés dans votre véhicule s'ils
satisfont aux spécifications de l'EN 14214
ou toute norme équivalente (EN =
"Norme européenne"). L'utilisation de
biocarburants issus d'ester méthylique de
colza (EMC), d'ester méthylique d'acide
gras (EMAG) ou d'ester méthylique
d'huile végétale (EMHV) etc. ou le
détérioration
du
mélange de diesel avec du biodiesel
endommagera le moteur et le circuit du
carburant en provoquant leur usure
prématurée.
remplacement de composants usés ou
endommagés en raison de l'utilisation de
carburants non homologués ne sera pas
couvert par la garantie du fabricant.
ATTENTION
• N'utilisez jamais de carburant, diesel
ou biodiesel B5 non conforme avec
les dernières spécifications de
l'industrie pétrolière.
• N'utilisez jamais d'additifs pour
carburant ni de traitement non
recommandés ou non homologués
par le fabricant du véhicule.
Introduction
La
réparation
ou
le
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