d. Ces boutons étant bloqués, l'unité de base complète doit être verrouillée en place et
aucun mouvement ne doit être observé.
e. Exercer une pression sur chaque composant pour détecter d'éventuels mouvements.
Aucun mouvement latéral ou de rotation ne doit être observé si les boutons du bras
articulé sont complètement serrés. Si un mouvement est détecté, resserrer les boutons
et vérifier à nouveau.
5. Vérifier visuellement tous les composants (commencer d'un côté de l'unité de base et
examiner systématiquement chaque composant jusqu'à l'autre côté pour ne pas risquer
d'en manquer un).
a. Vérifier tous les raccords pour s'assurer qu'aucun n'est entravé pas des débris
pouvant nuire au bon fonctionnement de ce composant ou de celui qui y est
connecté.
b. Examiner les surfaces de tous les composants pour s'assurer qu'ils ne comportent
aucune fissure.
c. Vérifier que les rails latéraux soient solidement fixés aux supports des rails latéraux.
d. Vérifier que le coussin antichoc soit en place et en position correcte sur les deux
assemblages des poignées de blocage.
e. Faire glisser la fourche d'un côté à l'autre sur la barre transversale pour s'assurer que
la surface est lisse et qu'elle ne comporte pas de débris ou quelque obstacle que ce
soit pouvant entraver son mouvement.
Procédure de réglage des leviers de blocage de la base
Il est nécessaire d'ajuster périodiquement la tension des poignées de la base afin de compenser
les modifications résultant d'une utilisation normale.
1. Ouvrir le levier de blocage. Pour des raisons de sécurité, le bouton de réglage de la tension
ne peut pas être ajusté lorsque le levier de blocage est fermé.
Tension Réglage Noeud
Rail latéral auxiliaire
Figure 7 Ouverture du levier de blocage
Levier de blocage
Levier de
blocage ouvert
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