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TABELLA DI DIAGNOSI
Il motore della porta è dotato di un programma per l'autodiagnosi. Il LED del tasto apprendimento/diagnosi si illumina alcune volte per indicare
l'individuazione di una possibile origine del problema. A tale proposito si rimanda alla seguente tabella di diagnosi:
1 lampeggiamento
cavo del relé fotoelettrico di
sicurezza aperto
(danneggiato o
collegamento interrotto)
oppure
2 lampeggiamenti
Corto circuito nel relé
fotoelettrico o inversione del
cavo bianco e nero
3 lampeggiamenti
Corto circuito nel pulsante
a parete o nel cavo
4 lampeggiamenti
Relé fotoelettrico non instal-
lato correttamente (LED deb-
olmente illuminato o
lampeggiante)
5 lampeggiamenti
Possibile guasto del
sensore di rotazione
9 lampeggiamenti
È rilasciato il contatto di
cavo allentato
PROGRAMMAZIONE
Il motore è preimpostato di fabbrica in modo che possa essere controllato dal telecomando in dotazione.
Qui di seguito sono riportate le istruzioni per azionare la porta con telecomandi supplementari.
AGGIUNTA O PROGRAMMAZIONE DI TELECOMANDI
Con tasto apprendimento
1.Entrare nella modalità di programmazione del trasmettitore manuale universale: premere contemporaneamente il tasto destro e sinistro del trasmettitore
manuale universale fino a quando il LED inizia a lampeggiare in maniera regolare per circa 30 secondi (=finestra di tempo per la programmazione).
2. Premere e rilasciare il tasto apprendimento arancio sul motore. Il LED apprendimento si illumina costantemente per 30 secondi.
3. Entro i 30 secondi, scegliere un tasto del trasmettitore manuale universale e premerlo ripetutamente fino all'accensione del LED di apprendimento.
4. Rilasciare il tasto del telecomando se il LED apprendimento lampeggia 2 volte.
5. Premere un altro tasto del trasmettitore manuale universale per uscire dalla modalità di programmazione (il LED corrispondente si spegne).
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Sintomo: uno o entrambi i LED del relé fotoelettrico non si illuminano in modo costante.
• controllare che il cavo non sia in cortocircuito (chiodino fermacavi attraverso il cavo), modificare la
polarità del cavo (cavo nero/bianco invertiti), cavo difettoso o rotto; provvedere alla sostituzione o
accertare la causa del problema.
• rimuovere tutti i cavi dalla parte posteriore del motore
• rimuovere i sensori dai supporti e accorciare il cavo di 30 -60mm dietro ogni sensore.
• Collegare nuovamente il sensore di uscita al motore utilizzando il cavo accorciato. Se il LED del sensore
di uscita rimane costantemente illuminato, collegare il sensore di ricezione.
• adeguare i sensori, se i LED si illuminano, sostituire il cavo dei sensori. Se i LED non si illuminano,
sostituire il relé fotoelettrico.
Sintomo: Il LED del pulsante a parete non si illumina
• verificare l'eventuale corto circuito del pulsante a parete o del suo cavo, e procedere alla sostituzione,
se necessario.
• Rimuovere il cavo sul tasto a parete. Tenere i cavi uno accanto all'altro. Se il motore comincia a
funzionare, sostituire il pulsante a parete.
• Se il motore non parte, scollegare il cavo del pulsante a parete dal motore. Con il supporto di una
connessione con ponticello temporanea, cortocircuitare il cavo rosso e quello bianco. Se il motore
comincia a funzionare, sostituire il cavo del pulsante a parete.
Sintomo: Il LED di uscita è costantemente illuminato, il LED di ricezione si illumina debolmente o
lampeggia
• reinstallare il sensore di ricezione, pulirne la lente e fissare l'angolo.
• assicurarsi che la guida della porta sia ben fissata alla parete e che non si muova.
Sintomo: sensore di rotazione = corsa troppo breve 150-200mm
• scollegare il motore dalla rete elettrica per eseguire un reset. Provare ad azionare nuovamente il motore
e verificare il codice diagnostico.
• nel caso in cui i lampeggiamenti siano sempre 5 e il motore si muova di 150-200 mm, potrebbe essere
necessaria la sostituzione dell'APE (Absolute Positioning Encoder); per i dettagli si prega di rivolgersi al
proprio rivenditore Chamberlain.
Sintomo: la porta inverte il proprio moto durante la fase di chiusura
• verificare l'eventuale presenza di un ostacolo che blocchi la porta e procedere alla sua rimozione.
• verificare che il contatto di cavo allentato sia correttamente collegato al motore.
• sostituire il contatto di cavo allentato.
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