Hibakeresési Táblázat - LiftMaster LM3800TX Mode D'emploi

HIBAKERESÉSI TÁBLÁZAT
A hajtómű rendelkezik egy öndiagnosztikai porgrammal. A betanuló nyomógomb diagnosztikai LED-je néhányszor felvillan és égve marad, ezzel jelzi,
hogy a program talált egy lehetséges hibaokot. Lásd ehhez az alábbi hibakeresési táblázatot:
1 villanás
A biztonsági fénysorompó kábele
szakadt (sérült vagy az
összeköttetés megszakítva)
Vagy
2 villanás
Zárlat a biztonsági fénysorompóban,
vagy a fekete és fehér vezeték
felcserélve
3 villanás
Zárlat a fali nyomógombban vagy
a kábelben
4 villanás
A fénysorompó hibásan van
beirányozva (a LED gyengén
világít vagy villog)
5 villanás
A forgásérzékelő lehetséges
meghibásodása
9 villanás
A kötéllazulás-kapcsoló kioldott
PROGRAMOZÁS
A hajtómű gyárilag úgy van beállítva, hogy a kézi jeladóval működtethető kegyen.
Később feltűntetjük a további kézi jeladókkal való működtetésre vonatkozó tudnivalókat.
Kézi jeladók beiktatása vagy programozása
A betanuló nyomógomb segítségével
1. Az univerzális kézi adó programozási módjába lépés: Tartsa egyidejűleg lenyomva az univerzális kézi adó bal és jobb oldali gombját addig, amíg a
hozzá tartozó LED kb. 30 másodpercig ki nem gyullad (= a programozásra rendelkezésre álló idő).
2. Nyomja meg, majd engedje fel a hajtóműn található narancs nyomógombot. A betanulást jelző LED folyamatosan, 30 másodpercig világít.
3. E 30 másodpercen belül Válassza ki az univerzális kézi adó egyik gombját, és nyomogassa addig, amíg a megfelelő programozó LED nem reagál
4. Amikor a hajtómű kétszer kattan, engedje fel a kézi jeladó billentyűjét.
5. A programozó mód elhagyásához nyomja meg az univerzális kézi adó egy másik gombját (a LED-je kialszik).
35
Jelenség: A fénysorompó egyik vagy mindkét LED-je nem állandóan világít.
• vizsgálja meg, nem zárlatos-e a kábel (a körmös kengyel átszúrhatta a kábelt), cserélje fel a kábelek
polaritását (a fekete és fehér vezeték felcserélve), a kábelek meghibásodtak vagy szakadtak, cserélje ki
vagy kösse vissza őket, a hiba okától függően.
• távolítsa el az összes kábelt a motor hátulsó részéről
• távolítsa el az érzékelőket a tartóikból és rövidítse meg a kábeleket 30 – 60 mm-re az egyes érzékelők
mögött
• Kösse vissza a kimeneti érzékelőt a motorra a rövidített kábel segítségével. Ha a kimeneti érzékelő
LED-je folyamatosan világít, csatlakoztassa a vételi érzékelőt.
• irányozza be az érzékelőket, és ha a LED-ek kigyulladnak, cserélje ki az érzékelők vezetékeit. Ha a
LED-ek nem világítanak, cserélje ki a fénysorompót.
Jelenség: A fali kapcsoló LED-je nem világít
• vizsgálja meg, nem zárlatos-e a fali nyomógomb vagy annak kábele, szükség esetén cserélje ki
Távolítsa el a fali nyomógomb kábeleit. Érintse össze a két kábelt. Ha ekkor a hajtómű megindul,
cserélje ki a fali nyomógombot.
• Ha a hajtómű nem indul meg, kösse le a fali nyomógomb kábeleit a motorról. Egy átkötés segítségével
ideiglenesen zárja rövidre a vörös és a fehér kábelt. Ha ekkor a hajtómű megindul, cserélje ki a fali
nyomógomb kábeleit.
Jelenség: A kimeneti LED folyamatosan világít, a vételi LED gyengén világít vagy villog
• újra irányozza be a vételi érzékelőt, tisztítsa meg a lencséjét és rögzítse a sarokprofilokat.
• győződjön meg arról, hogy a kapu sínje fixen van-e rögzítve a falhoz, és nem mozog-e.
Jelenség: Forgásérzékelő = túl rövid, 150 – 200 mm-es mozgási úthossz
• újraindítás céljából bontsa a hajtómű hálózati csatlakozását Kísérelje meg ismét a hajtómű
működtetését, ismét ellenőrizze a hibakeresési kódot.
• ha továbbra is fennáll az 5 villanás és a hajtómű 150 – 200 mm hosszon mozdul el, akkor előfordulhat,
hogy az APE (Absolute Positioning Encoder) egységet cserélni kell, a részletek az illetékes Chamberlain
kereskedőtől tudhatók meg.
Jelenség: A kapu a zárási művelet közben irányt vált
• ellenőrizze, hogy nem blokkolja-e egy akadály a kapu mozgását; ha igen, távolítsa el.
• ellenőrizze, hogy a kötéllazulás-kapcsoló helyesen van-e csatlakoztatva a hajtóműhöz.
• cserélje ki a kötéllazulás-kapcsolót.
36
37