Localização E Reparação De Avarias - ENAR PH60 Mode D'emploi

5.5.8.
Com motor diesel:
Alarme de manutenção SVC2: depois de 50 horas de trabalho o tacómetro mostrará o alarme
SVC2. Realize a manutenção correspondente. Para reiniciar o contador pressionar "RESET" três
vezes e manter pressionado até que apareça RESET no visor.
Alarme de manutenção SVC: depois de 250 horas de trabalho o tacómetro mostrará o alarme SVC.
Realize a manutenção correspondente. Para reiniciar o contador pressionar "RESET" duas vezes e
manter pressionado até que apareça RESET no visor.
5.6 LOCALIZAÇÃO E REPARAÇÃO DE AVARIAS
MOTOR A GASOLINA
Não arranca:
PISÕNES
Funcionamiento do tacómetro.
Com o motor parado o visor mostra o tempo total de funcionamiento,
este tempo não pode ser posto a zero. Com o motor em marcha o visor
indica as r.p.m.
Para ver o tempo de funcionamiento parcial pressionar o botão
"SELECT". Para pôr a zero o tempo parcial manter pressionado o botão
"SELECT", aparece o tempo parcial actual; ao soltar o contador voltará a
zero.
- Existe faísca mas a vela não dá faísca
Existe electricidade no cabo de alta tensão
- Vela de ligação em ponte
- Depósito de carvão na vela de ligação
- Curto-circuito devido a um isolamento deficiente da vela de ligação
- Separação incorrecta entre eléctrodos
Não existe electricidade no cabo de alta tensão
- Interruptor do botão de paragem em curto-circuito
- Bobina de ligação defeituosa
- Isolamento do condensador deficiente ou em curto-circuito
- Bobina de ligação rota ou em curto-circuito
Compressão satisfatória
- Combustível incorrecto
- Entrou água ou pó
- Filtro de ar deficiente
- Existe combustível e a vela de ligação dá faísca
Compressão deficiente
- Válvula de admissão ou escape colada ou defeituosa
- Aro do pistão ou cilindro gasto
- Culatra do cilindro ou vela de ligação ajustada incorrectamente
- Junta de culatra ou junta da vela de ligação defeituosa
A embraiagem está bloqueada fazendo com que o vibrador rode ao tentar arrancar
Não existe combustível no carburador
- Tanque de combustível vazio
- A chave de combustível não está correctamente aberta
- Filtro de combustível obturado
- Orifício de ventilação de ar da tampa do tanque obturado
- Ar retido no tubo
- Agulha de entrada do carburador colada
PH60 - PH70- PH80
pt
9