Commission Américaine Des Communications (Fcc) Et Industrie Et Science Du Canada; Inspection Et Permutation Des Pneus - Saturn AURA 2007 Guide Du Propriétaire

Commission américaine des
communications (FCC) et Industrie et
science du Canada
Le système de surveillance de pression des
pneus (TPMS) fonctionne sur une fréquence
radio soumise aux règlements de la Federal
Communications Commission (FCC) (commission
de la communication fe ´ de ´ rale) et de Industrie et
Sciences Canada.
Cet émetteur est conforme à l'article 15 des
règlements de la FCC. Le fonctionnement est sujet
aux deux conditions suivantes :
1. Cet appareil ne doit causer aucune
interférence dangereuse.
2. Cet appareil doit accepter toute interférence
reçue y compris celles pouvant entraîner un
dysfonctionnement.
Cet émetteur est conforme à la norme CNR-210 de
Industrie et Sciences Canada. Son fonctionnement
est soumis aux deux conditions suivantes :
1. Cet appareil ne doit causer aucune
interférence.
2. Cet appareil doit accepter toute interférence
reçue dont celles pouvant causer un
fonctionnement intempestif.
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Des changements ou des modifications à ce
système effectués par un autre établissement
qu'un centre de réparation agréé risquent
d'annuler le droit d'utiliser cet équipement.

Inspection et permutation des pneus

Les pneus doivent être permutés tous les
8 000 à 13 000 km (5 000 à 8 000 milles).
En cas de détection d'une usure anormale,
permuter les pneus dès que possible et vérifier le
parallélisme des roues. Examiner aussi les pneus
et les roues pour voir s'ils sont endommagés.
Se reporter aux rubriques Quand faut-il remplacer
les pneus? à la page 420 et Remplacement de roue
à la page 426 pour plus de renseignements.
Le but de la permutation périodique est d'obtenir
une usure uniforme de tous les pneus du
véhicule. La première permutation est la plus
importante. Se reporter à la rubrique Entretien
prévu à la page 469.