Marche Arrière; Les Clignotants Et Le Remorquage; Conduite En Pente - Saturn AURA 2007 Guide Du Propriétaire

Marche arrière
Placer une main sur le bas du volant. Ensuite,
pour faire reculer la remorque vers la gauche,
tourner la main vers la gauche. Pour faire reculer
la remorque vers la droite, tourner la main
vers la droite. Reculer toujours lentement et,
si possible, se faire guider.
Virages
Remarque: Lors de virages très serrés en
traction de remorque, celle-ci pourrait venir
en contact avec le véhicule. Votre véhicule
pourrait être endommagé. Éviter les virages
très serrés lorsque vous tirez une remorque.
Quand vous tractez une remorque, prendre
les virages plus larges qu'à l'habitude. Ainsi, la
remorque ne montera pas sur l'accotement ou
sur les trottoirs et n'accrochera pas les panneaux
de signalisation, les arbres ou d'autres objets.
Éviter les manoeuvres brusques et soudaines.
Allumer les clignotants bien à l'avance.

Les clignotants et le remorquage

Lorsque vous tirez une remorque, vous devrez
peut-être installer d'autres clignotants et des fils
supplémentaires. Consulter votre concessionnaire.
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Les flèches au tableau de bord clignotent chaque
fois que vous signalez un virage ou un changement
de voie. Si les feux de remorque sont bien
branchés, ils clignoteront également pour avertir les
autres conducteurs que vous êtes sur le point de
tourner, de changer de voie ou de vous arrêter.
En traction de remorque, les flèches au tableau de
bord clignotent même si les ampoules des feux
de remorque sont grillées. Donc, vous pourriez
croire que les conducteurs qui vous suivent voient
votre signal alors que ce ne serait pas le cas. Il
est donc important de vérifier de temps en temps
que les feux de remorque fonctionnent encore.

Conduite en pente

Remarque: Ne pas tirer de remorque
sur des pentes raides plus longues que
9,6 km (6 milles). Si la température du moteur
et de la boîte-pont dépasse la température
normale pendant une longue période, ceci peut
endommager votre véhicule. Il est important de
vous arrêter souvent afin de laisser le temps au
moteur et à la boîte-pont de se refroidir.