Saturn AURA 2007 Guide Du Propriétaire page 396

5. S'assurer que l'isolant des câbles volants
n'est pas lâche ou manquant. Le cas
échéant, vous pourriez recevoir un choc.
Les véhicules pourraient également être
endommagés.
Avant de brancher les câbles, voici quelques
éléments de base à connaître. Le positif (+)
ira au positif (+) ou à une borne positive (+)
auxiliaire si le véhicule en est doté.
La borne négative ( ) sera reliée à une
pièce métallique lourde non peinte du moteur
ou à une borne négative ( ) auxiliaire si le
véhicule en est équipé.
Ne pas relier la borne positive (+) à la
borne négative ( ) sous peine de causer
un court-circuit qui pourrait endommager la
batterie et d'autres pièces. Ne pas brancher le
câble négatif ( ) à la borne négative ( ) de
la batterie déchargée sous peine de provoquer
des étincelles.
6. Brancher le câble rouge positif (+) sur la
borne positive (+) de la batterie déchargée.
Utiliser une borne positive (+) auxiliaire
si le véhicule est ainsi équipé.
7. Ne pas laisser l'autre extrémité toucher le
métal. La relier à la borne positive (+) de
la batterie chargée. Utiliser une borne
positive (+) auxiliaire si le véhicule est
ainsi équipé.
8. À présent, brancher le câble noir négatif ( ) à
la borne négative ( ) de la batterie chargée.
Utiliser une borne négative ( ) auxiliaire
si le véhicule en est équipé.
Empêcher l'autre extrémité du câble d'entrer
en contact avec un autre élément avant
l'étape suivante. L'autre extrémité du câble
négatif ( ) ne doit pas être reliée à la batterie
déchargée. Elle doit être reliée à une pièce
de moteur en métal solide non peinte ou à la
borne négative ( ) à distance du véhicule
dont la batterie est déchargée.
395