Regulación Horquilla Delantera; Purga Del Aire - SWM RS 650 R 2016 Manuel - Utilisation - Entretien

REGULACIÓN HORQUILLA DELANTERA
a) EXTENSIÓN (ELEMENTO DE REGULACIÓN SUPERIOR)
Tarado estándar: - 12 clicks.
Si fuese necesario restablecer el tarado estándar,
gire el elemento de regulación (C) en el sentido de
las agujas del reloj hasta la posición completamente
cerrada y luego gírelo en sentido inverso el número
de clicks. Para obtener un frenado más suave, girar
el elemento de regulación en el sentido contrario a
las agujas del reloj; proceder por el orden inverso
para obtener un frenado más duro.
b) PURGA DEL AIRE (efectuar después de cada compe-
tición en el caso de uso deportivo o mensualmente).
Colocar el vehículo sobre un caballete central y ex-
tender completamente la horquilla y aflojar la vál-
vula (D). Apretar la válvula una vez terminada la
operación.
Nota*: No forzar los tornillos de ajuste más allá
de las posiciones máximas de apertura y cierre.
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NIVEL DEL ACEITE DE LA HORQUILLA
Para lograr el correcto funcionamiento de la horqui-
lla es indispensable que ambos brazos contengan
la cantidad prevista de aceite. Para comprobar el
nivel del aceite en el interior de los vástagos es ne-
cesario desmontarlos de la horquilla y proceder de
la siguiente manera:
- Extraer los tapones de las varillas de fuerza;
- Retirar los resortes de las vástagos haciendo es-
currir el aceite dentro de los mismos;
- Llevar la horquilla al final de carrera;
- Asegurarse de que el nivel se encuentre a la dis-
tancia "A" del límite superior de la varilla de fuerza.
CANTIDAD DE ACEITE POR CADA VÁSTAGO
3
- RS: 630 cm
3
- SM: 600 cm
A=80mm (3.15 in.) - RS
C
A=90mm (3.54 in.) - SM
D
Nota*:
índice de flexibilidad de muelles de serie:
K = 5 N/mm (RS)
K = 5,4 N/mm (SM)
Nota*:
Para no alterar el valor de precarga, sustituir siem-
pre el muelle y los separadores acoplados.
A