1 Introduction 2 Installation Le moniteur de batterie de Vetus peut 2.1 Appareil de mesure être employé pour mesurer l'état de charge de la batterie et aussi, en déchar- • Cliquez l'anneau sur le mètre. Faites geant, le temps restant avant que la bat- un trou dans le panneau et adaptez terie soit complètement déchargée.
FRANÇAIS - Utilisez la section transversale du câble emarquez La résistance de shunt inclus convient à Charge maxi- Sectiontransver- un courant de maximum de 200 A. Un mum ou sale minimum courant plus grand que 200 A ne sera décharge du câble principale pas mesuré...
3 Installation 3.1 Vérification des connections du shunt au convertisseur. L'instrument doit d'abord être installé Un courant de charge est montré avant qu'il puisse être employé. Une fois comme positif (aucun signe avant la qu'il a été installé correctement ceci doit valeur du courant).
FRANÇAIS tor Setup , voyez ‘3 Register la capa- Allez au Battery Monitor Setup voyez cité de la batterie’. ‘2 Opération’ . • Pressez les deux boutons poussoirs Battery est sélectée maintenant. simultanément pendant au moins 3 • Pressez le bouton à droite pour saisir secondes pour choisir ...
3.4 Calibrage 3.6 Mettre les Alarmes • Allez au Current , voyez ‘2 Opéra- 3 alarmes différentes peuvent être utili- tion’. sés en utilisant l'instrument : - État de charge de batterie trop bas : • Connections de courts-circuits 3 et 4 20.0% référence standard sur le convertisseur.
FRANÇAIS 4 Utilisations 4.2 Alarmes Au cas où des conditions d'alarme se Quand le courant est alimenté l'indica- produiraient le symbole d'avertissement teur de l'instrument indiquera l'état de sera montré toutes les 30 secondes. Une charge et sur l'affichage la charge ou la alarme sonore sonne si un vibreur est décharge sera montrée.
5 Dépannage Problème Cause Possible Solution Le signe minus est montré Le shunt et le convertis- Renversez les raccor- ensemble avec le courant seur ne sont pas connec- dements du shunt au de charge au lieu du cou- tés correctement. convertisseur (3 et 4), rant de décharge.
FRANÇAIS Problème Cause Possible Solution Une alarme pour un vol- Le Voltage est trop haut. Révisez le régulateur du tage trop haut. alternateur de voltage et / ou le chargeur de batterie. La valeur entrée pour Entrez une valeur plus l’alarme est trop bas.