Facom 740A Notice Originale page 41

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 1
3 – MONTAŻ GÓRNEJ POŁOWY KOLUMNY
Zamontować górną część kolumny, wsuwając wsporniki zamocowane do drugiej części kolumny i mocując je przy użyciu dostarczonych śrub.
Podczas montażu zwrócić uwagę na to, aby dwa elementy kolumny były jednakowo ustawione w kierunku podziałki, jak przedstawiono na
ilustracji. (RYS. 13)
4 – MONTAŻ SKRZYNKI OPTYCZNEJ NA KOLUMNIE
Wyjąć skrzynkę optyczną z opakowania, poluzować śruby mocujące (1) w pokrywie systemu przesuwnego i wsunąć skrzynkę optyczną (2)
od góry we właściwe miejsce w systemie przesuwnym na kolumnie, całkowicie osadzając ją w miejscu. Zamocować skrzynkę optyczną do
systemu przesuwnego przy użyciu dołączonych śrub, dokręcając je od górnej części skrzynki optycznej (3). Dokręcić śruby mocujące osłony
przesuwnej (1). (RYS. 14)
5 – MONTAŻ EMITERA NA KOLUMNIE
Emiter został już poddany kalibracji w razie testowej produktu, dlatego nie trzeba go ponownie kalibrować podczas montażu.
(RYS. 15, RYS. 16 I RYS. 17)
Wsunąć śrubę mocującą, sprężynę i podkładki do kolumny w sposób przedstawiony na ilustracji.
Ustawić po przeciwległej stronie wstępnie skalibrowanej płyty regulującej.
Całkowicie dokręcić emiter.
6 – POZIOMOWANIE URZĄDZENIA
Tester reflektorów w celu przeprowadzania prawidłowego pomiaru i regulacji reflektorów musi zostać wypoziomowany. Urządzenie
zawsze zostaje wypoziomowane na etapie produkcji i jego testowania przed wysyłką. Jeśli podłoże w miejscu pracy nie jest równe, należy
przeprowadzić następującą procedurę:
Wewnątrz skrzynki optycznej znajduje się poziomica, a z kolei tylne koło i najdalsze koło od kolumny zamontowane w podstawie to elementy,
które można regulować. (RYS. 18 I RYS. 19)
Ustawić tester reflektorów w miejscu pracy
Opuścić skrzynkę optyczną do najniższego możliwego położenia
Lekko poluzować śrubę mocującą koła (1)
Przy użyciu górnej śruby wyregulować nachylenie (2), tak aby pęcherzyk powietrza znalazł się wewnątrz wskazania poziomu.
Dokręcić śrubę mocującą koła (3)
Sprawdzić jeszcze raz pęcherzyk powietrza wewnątrz skrzynki optycznej.
PRZYGOTOWANIE
PRZYGOTOWANIE POJAZDU
Upewnić się, że reflektory są czyste i suche. Jeśli pojazd jest wyposażony w narzędzie regulacji ustawienia reflektorów, wybrać ustawienie "0".
Usunąć wszystko, co mogłoby wpłynąć na prawidłowe ustawienie pojazdu, tzn. błoto, śnieg, lód itp. Wyprostować koła pojazdu. Sprawdzić,
czy pojazd nie ma żadnych zniekształceń podwozia. Sprawdzić, czy opony pojazdu są napełnione powietrzem pod odpowiednim ciśnieniem.
Włączyć silnik i rozpocząć test. W przypadku pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym włączyć silnik na pięć minut przed rozpoczęciem
testu i pozostawić go pracującego.
PRZESTROGA!
Podczas pracy w zamkniętej przestrzeni przy pracującym silniku kluczową rzeczą jest zapewnienie wentylacji toksycznych gazów wydziela-
nych podczas spalania. Zalecamy zastosowanie specjalnego wentylatora do odprowadzania spalin.
POWIERZCHNIA MIEJSCA PRACY
Powierzchnia podłoża w trakcie testu reflektorów musi być równa. Jeśli nie jest to możliwe, należy ustawić tester reflektorów na powierzchni o
równomiernym nachyleniu, które może wynosić maksymalnie 0,5%.
Nie wolno przeprowadzać testu reflektorów na powierzchniach, które nie są idealnie regularne i równe, ponieważ wyniki pomiarów będą
wówczas niedokładne. (RYS. 20)
USTAWIENIE URZĄDZENIA WZGLĘDEM POJAZDU
UMIEJSCOWIENIE
Ustawić tester reflektorów przed prawym reflektorem pojazdu w odległości ok. 20 cm. Następnie zmierzyć odległość między podłożem a
środkiem reflektora, po czym ustawić komorę optyczną na odpowiedniej wysokości, posługując się do tego podziałką na kolumnie.
(RYS. 21 I RYS. 22)
Jako wskaźnika na skali użyć górnej części bieżni suwaka. (RYS. 23)
WYRÓWNANIE PRZY UŻYCIU WSKAŹNIKA LASEROWEGO
Włączyć laser poprzez naciśnięcie przycisku z boku skrzynki optycznej. Promień lasera emitowany ze środka soczewki pozwoli określić
środek wiązki światła. Po zakończeniu procesu wyrównywania należy całkowicie wyłączyć laser, tak aby nie spowodować szybkiego
rozładowania baterii. (RYS. 24)
PRZESTROGA!
W trakcie tego działania nie wolno patrzeć bezpośrednio w promień lasera i nie wolno dopuścić do sytuacji, gdy jest skierowany w stronę osób
przebywających w miejscu pracy.
NU-740.A_0617.indd 41
41
27/06/2017 10:41:50

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières