Fonctionnement - Scheppach DP3000 Traduction Des Instructions D'origine

Levier de direction droit(fig.1/pos.3)
Utilisez le levier pour tourner à droite.
Levier de sélection de la vitesse(fig.1/pos.7)
• Il contrôle le mouvement vers l'avant ou l'arrière
de la machine.
Fixation de la benne (fig.3/pos.6)
• Tirez sur la fixtion de la benne (fig.3/pos.6) à l'aide
la main droite dans la direction A1 et déverrouille
le levier (B).
• Après déverrouillage, la benne (8) peut être vidée
en la basculant ( voir fig.2/pos.A3)
m Remarque
A pleine charge ou lors du transport de lourdes
charges, procédez seulement au vidage de la benne
(8) avec l'aide d'une deuxième personne.
• A pleine charge ou lors du transport de fortes
charges (8) abaissez la benne comme montré en
fig.2 / pos.A4. Verrouillez la benne (8) en mettant
le blocage de benne (6) en position (A2) voir fi-
gure 3.
Mise en marche du moteur (fig.1/4/14)
Démarrage à froid
• Tournez le levier de l'étrangleur sur le moteur en
position d'étranglement.
• Mettre le levier d'accélérateur (1) sur le guidon à
mi-course.
• Mettre l'interrupteur du moteur (2) en marche.
• Mettre le robinet de carburant (15) en position
• Tirez lentement sur le cordon de démarrage plu-
sieurs fois pour que l'essence passe dans le car-
burateur du moteur.
- Tenez ensuite fermement le guidon de démar-
rage et tirez sur le cordon sur une courte dis-
tance jusqu'à ce que vous sentiez une certaine
résistance.
- Tirez brusquement sur le cordon et laissez
le cordon revenir lentement en place. Ne pas
laisser le cordon se rétracter brusquement. Si
besoin, tirez plusieurs fois sur le cordon pour
mettre le moteur en marche.
• Laissez le moteur tourner pendant plusieurs se-
condes pour le réchauffer.
• Déplacez ensuite le levier de l'étrangleur en posi-
tion OUVERTE (OPEN).
m Remarque
Le redémarrage d'un moteur qui a déjà tourné pour
des travaux précédents ne requiert en principe pas
l'emploi de l'étrangleur.
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(fig.14).
Démarrage à chaud
• Placez le levier de commande de gaz sur le gui-
don à mi-chemin.
• Placez l'interrupteur du moteur (2) en position « ON »
• Placez le robinet de carburant (15) en position
• Tenez ensuite fermement le guidon de démar-
rage et tirez sur le cordon sur une courte distance
jusqu'à ce que vous sentiez une certaine résis-
tance.
• Tirez brusquement sur le cordon et laissez le cor-
don revenir lentement en place. Ne pas laisser le
cordon se rétracter brusquement.

Fonctionnement

• Augmentez le régime à l'aide du levier d'accélé-
rateur (1) lorsque le moteur est chaud – voir fig.1/
pos.H).Al'aide du levier de vitesse (7) choisissez
la vitesse désirée et actionnez lentement le levier
d'embrayage (4).
• Appuyez sur le levier de déverrouillage ( fig.8/
pos.A)afin de pouvoir actionner le lecier d'em-
brayage (4). Si la vitesse ne s'engage pas immé-
diatement, libérez lentement le levier d'embrayage
(4) et recommencez l'opération.
Guidage
Le mini-transporteur dispose de leviers de direction
sur les guidons ce qui optimise la manœuvre. Pour
tourner à droite ou à gauche, il suffit d'utiliser le le-
vier correspondant droit ou gauche.
La sensibilité de la direction augmente avec la vi-
tesse de la machine et lorsque la machine est vide,
il suffit d'exercer une légère pression pour tourner.
Lorsque la machine est chargée, la pression doit
être plus forte.
m Attention!
Le mini-transporteur à benne basculante a une
capacité de chargement maximal de 300 kg.
Toutefois, il est recommandé d'évaluer la charge et
l'ajuster en fonction du sol sur lequel la machine doit
être utilisée. Si le parcours est irrégulier, utilisez la
vitesse la plus faible et prenez toutes les précautions
nécessaires. Dans ces cas-là, la machine doit fonc-
tionner à une vitesse basse pour couvrir la distance.
Ne prenez pas de virages brusquement et ne faites
pas de changements fréquents de la direction si vous
êtes sur la route, plus particulièrement sur un ter-
rain irrégulier et dur avec des pointes de frottement
haut niveau.
Pensez que bien que ce véhicule ait 4 roues mo-
trices, il est nécessaire d'être prudent lors du
travail dans des conditions atmosphériques dif-
ficiles ( en présence de verglas, par forte pluie
et sous la neige) ou bien sur des sols qui pour-
raient nuire à la stabilité de l'engin.