Panne De Carburant (Diesel); Moteur 1,6 Litre Hdi; Moteur 2 Litres Hdi - PEUGEOT 308 Guide D'utilisation

PANNE DE CARBURANT
(DIESEL)
Pour les véhicules équipés d'un mo-
teur HDi, en cas de panne sèche, il est
nécessaire de réamorcer le circuit de
carburant ; reportez-vous au dessin du
sous-capot moteur correspondant dans
le paragraphe «Moteurs Diesel».
Si le réservoir de votre véhicule est
équipé d'un détrompeur, reportez-vous
au chapitre «Ouvertures - § Détrompeur
carburant (Diesel)».
Si le moteur ne démarre pas du
premier coup, n'insistez pas sur le
démarreur ; recommencez la pro-
cédure.

Moteur 1,6 litre HDi

Remplissez le réservoir de carburant
avec au moins cinq litres de gazole.
Ouvrez le capot moteur.
Si nécessaire, déclippez le cache
de style pour accéder à la pompe
de réamorçage.
Actionnez la pompe de réamorçage
jusqu'à obtenir son durcissement (le
premier appui peut être dur).
Actionnez le démarreur
la mise en route du moteur (au
cas où le moteur ne démarrerait
pas à la première
attendez environ 15 secondes puis
recommencez).
Sans résultat après
tentatives, réactionnez la pompe de
réamorçage puis le démarreur.
Remettez en place et clippez le
cache de style.
Refermez le capot moteur.
VÉRIFICATIONS

Moteur 2 litres HDi

Remplissez le réservoir de carburant
avec au moins cinq litres de gazole.
Ouvrez le capot moteur.
Si nécessaire, déclippez le cache
de style pour accéder à la pompe
de réamorçage.
Actionnez la pompe de réamorçage,
jusqu'à l'apparition du carburant
dans le tuyau transparent.
jusqu'à Actionnez
la mise en route du moteur (au
cas où le moteur ne démarrerait
sollicitation, pas à
attendez environ 15 secondes puis
recommencez).
quelques Sans résultat
tentatives, réactionnez la pompe de
réamorçage puis le démarreur.
Remettez en place, clippez le cache
de style et assurez-vous de son
clippage.
Refermez le capot moteur.
le démarreur jusqu'à
la première sollicitation,
après quelques
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