PEUGEOT 308 Guide D'utilisation page 168

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CONDUITE
Programmation
Vous pouvez ensuite modifi er la vitesse programmée à
l'aide des touches 2 et 3 :
-
de + ou - 1 km/h = appui court,
-
de + ou - 5 km/h = appui long,
-
par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu.
Arrêtez le régulateur en appuyant sur la touche 4 :
l'affi cheur confi rme l'arrêt (OFF).
Remettez en marche le régulateur en appuyant de
nouveau sur la touche 4 .
Dépassement de la vitesse programmée
Le dépassement volontaire ou non de la vitesse program-
mée entraîne son clignotement sur l'affi cheur.
Le retour à la vitesse programmée, par décélération volon-
taire ou non du véhicule, annule automatiquement le cligno-
tement.
Retour à la conduite normale
Tournez la molette 1 en position «0» : le mode régulateur
est désélectionné. L'affi chage revient au totalisateur
kilométrique.
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Tournez la molette 1 en position
«CRUISE» : la sélection du mode
régulateur est réalisée, sans qu'il
soit mis en marche (OFF).
Réglez la vitesse programmée
en accélérant jusqu'à la vitesse
désirée,
puis
appuyez
touche 2 ou 3 (ex : 110 km/h).
sur
la
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du régu-
lateur, la vitesse s'efface entraînant le
clignotement des tirets.
Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifi é.
Lorsque la régulation est en mar-
che, soyez vigilant si vous mainte-
nez appuyée l'une des touches de
modifi cation de la vitesse program-
mée : cela peut entraîner un chan-
gement très rapide de la vitesse de
votre véhicule.
Ne pas utiliser le régulateur de vi-
tesse sur route glissante ou en cir-
culation dense.
En cas de forte descente, le régu-
lateur de vitesse ne pourra pas em-
pêcher le véhicule de dépasser la
vitesse programmée.
Pour éviter tout risque de blocage
des pédales :
-
veillez au bon positionnement
du surtapis,
-
ne superposez jamais plusieurs
surtapis.

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