Systèmes De Contrôle De La Trajectoire; Antipatinage De Roue (Asr) Et Contrôle Dynamique De Stabilité (Esp) - PEUGEOT 308 Guide D'utilisation

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SÉCURITÉ
SYSTÈMES DE CONTRÔLE DE
LA TRAJECTOIRE
Antipatinage de roue (ASR) et
contrôle dynamique de stabilité
(ESP)
L'antipatinage de roue optimise la motri-
cité, afi n d'éviter le patinage des roues,
en agissant sur les freins des roues mo-
trices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit
sur le frein d'une ou plusieurs roues
et sur le moteur pour inscrire le véhi-
cule dans la trajectoire souhaitée par le
conducteur, dans la limite des lois de la
physique.
Activation
Ces systèmes sont automatiquement
activés à chaque démarrage du véhi-
cule.
En cas de problème d'adhérence ou de
trajectoire, ces systèmes se mettent en
marche.
Ceci est signalé par le cligno-
tement de ce témoin au com-
biné.
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Neutralisation
Dans des conditions exceptionnelles
(démarrage du véhicule
immobilisé dans la neige, sur sol meu-
ble...), il peut s'avérer utile de neutrali-
ser les systèmes ASR et ESP pour faire
patiner les roues et retrouver de l'adhé-
rence.
Appuyez sur le bouton «ESP OFF» ,
situé au milieu de la planche de
bord.
L'allumage de ce témoin au
combiné et du voyant du bou-
ton indique la neutralisation des
systèmes ASR et ESP.
Sur les véhicules équipés du moteur
essence 1,6 l THP 200 ch, cette action
neutralise également l'allumage auto-
matique des feux de détresse.
Réactivation
Ces systèmes se réactivent automa-
tiquement après chaque coupure de
contact ou à partir de 50 km/h (sauf mo-
teur essence 1,6 l THP 200 ch).
Appuyez de nouveau sur le bouton
«ESP OFF» pour les
manuellement.
Sur les véhicules équipés du moteur
essence 1,6 l THP 200 ch, cette action
réactive également l'allumage automa-
tique des feux de détresse.
Anomalie de fonctionnement
L'allumage de ce témoin, ac-
compagné d'un signal sonore
et d'un message sur l'écran, in-
dique un dysfonctionnement de
ces systèmes.
embourbé,
Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifi é.
Les systèmes ASR/ESP offrent un
surcroît de sécurité en conduite
normale, mais ne doivent pas inci-
ter le conducteur à prendre des ris-
ques supplémentaires ou à rouler à
des vitesses trop élevées.
Le fonctionnement de ces sys-
tèmes est assuré à condition de
respecter les préconisations du
constructeur sur :
- les roues (pneumatiques et
jantes),
- les composants de freinage,
- les composants électroniques,
- les procédures de montage et
d'intervention.
Après un choc, faites vérifi er ces
systèmes par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifi é.
réactiver