PEUGEOT 308 Guide D'utilisation page 188

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INFORMATIONS PRATIQUES
Connectez de nouveau la prise
électrique du compresseur à la prise
12V du véhicule.
Démarrez de nouveau le véhicule et
laissez le moteur tourner.
Ajustez la pression à l'aide du
compresseur (pour
interrupteur A en position «1» ;
pour dégonfl er : interrupteur A en
position «0» et appui sur bouton B ),
conformément à
pression des pneumatiques
véhicule (située sur l'entrée de porte,
côté conducteur), puis pensez à
vérifi er que la fuite est bien colmatée
(plus aucune perte de pression
après plusieurs kilomètres).
Retirez le compresseur, puis rangez
le kit complet.
Roulez à vitesse réduite (80 km/h
maxi) en limitant à 200 km environ
la distance effectuée.
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gonfl er :
l'étiquette de
du
Rendez-vous dès que possible
dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifi é, pour la
réparation ou le remplacement
du
technicien.
pneumatique par un
Faites attention, le fl acon de liqui-
de contient de l'éthylène-glycol, ce
produit est nocif en cas d'ingestion
et irritant pour les yeux. Tenez ce
produit hors de portée des en-
fants.
La date limite d'utilisation du liquide
est inscrite sous le fl acon.
Le fl acon est à usage unique ;
même entamé, il doit être rempla-
cé.
Après utilisation, ne jetez pas le
fl acon dans la nature, rapportez-le
dans le réseau PEUGEOT ou à un
organisme chargé de sa récupéra-
tion.
N'oubliez pas de vous réapprovi-
sionner avec un nouveau fl acon
de produit de colmatage disponible
dans le réseau PEUGEOT ou dans
un atelier qualifi é.
Si le véhicule est équipé de la dé-
tection de sous-gonfl age, le témoin
de sous-gonfl age sera toujours al-
lumé après la réparation de la roue
jusqu'à la réinitialisation du sys-
tème par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifi é.