Panne De Carburant (Diesel); Moteur 1,6 Litre Turbo Hdi; Moteur 2 Litres Turbo Hdi - PEUGEOT 308 berline Guide D'utilisation

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VÉRIFICATIONS
PANNE DE CARBURANT
(DIESEL)
Pour les véhicules équipés d'un mo-
teur HDI, en cas de panne sèche, il est
nécessaire de réamorcer le circuit de
carburant ; reportez-vous au dessin du
sous-capot moteur correspondant dans
le paragraphe «Moteurs Diesel».
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Si le moteur ne démarre pas du
premier coup, n'insistez pas.
Actionnez de nouveau la pompe
de réamorçage, puis le démarreur.
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Moteur 1,6 litre Turbo HDI

Remplissez le réservoir de carburant
avec au moins cinq litres de gazole.
Ouvrez le capot moteur.
Actionnez la pompe de réamorçage
jusqu'à obtenir son durcissement (le
premier appui peut être dur).
Actionnez le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur.
Refermez le capot moteur.

Moteur 2 litres Turbo HDI

Remplissez le réservoir de carburant
avec au moins cinq litres de gazole.
Ouvrez le capot moteur.
Déclipez le cache
pour accéder à la
réamorçage.
Desserrez la vis de dégazage.
Actionnez la pompe de réamorçage,
jusqu'à l'apparition du carburant
dans le tuyau transparent avec le
connecteur vert.
Resserrez la vis de dégazage.
Actionnez le démarreur jusqu'à la
mise en route du moteur.
Remettez en place et clipez le cache
de style.
Refermez le capot moteur.
de style
pompe de