Kühlanlage Abtauen - Dometic Frigo Notice D'utilisation

Frigo
5.6 Kühlanlage abtauen
Durch das Absenken der Kühlraumtemperatur bildet sich Kondenswasser, welches
sich an der Verdampferoberfläche absetzt und gefriert. Um die volle Kühlleistung zu
erhalten, muss dieses Eis entfernt werden. Dieses wird durch eine Abtauung
erreicht. Sicheres Anzeichen für eine notwendige Abtauung ist ein Nachlassen der
Kühlleistung.
A
ACHTUNG!
Die Kühlanlage sollte niemals während der Abtauung, egal ob auto-
matisch oder manuell, ausgeschaltet werden. Bei häufigen Unter-
brechungen (Ausschalten der Kühlanlage vor Erreichen der
automatischen Abtauung, z.B. Be- und Entladen), ist es unter Umstän-
den erforderlich, die Abtauung manuell einzuleiten (siehe Kapitel
„Manuell abtauen" auf Seite 43). Ansonsten kann die Verdampfer-
oberfläche vereisen und die Kühlleistung der Anlage stark einge-
schränkt werden.
I
HINWEIS
Das Kondenswasser wird über eine Abflussleitung durch den Fahrzeug-
boden abgeführt. Es kann sich bei Stillstand des Fahrzeuges eine
Wasserlache unter dem Wagen bilden. Der Abflussschlauch ist
unbedingt freizuhalten.
Ihre Kühlanlage ist mit einem von zwei Abtaumechanismen ausgestattet:
Umluftabtauung:
Der Verdampfer wird nur über das Verdampfergebläse mit Hilfe der
Umgebungsluft abgetaut.
I
HINWEIS
Bei längeren Betriebszeiten der Kühlanlage ohne Wärmezufuhr von
außen kann es zu längeren Abtauphasen kommen. Das stellt keinen
Mangel dar.
Nach einer Zeit von 10 Minuten wird die Abtauphase automatisch
beendet.
Heißgasabtauung: (Zusatzausstattung)
Der Verdampfer wird mit Hilfe von erhitztem Kältemittel abgetaut.
DE
Bedienung
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