Procédure De Décompression; Maintenance; Généralités Concernant La Maintenance; Remplacement Du Moteur - Titan IMPACT 440 Manuel D'entretien

Procédure de décompression
On doit effectuer la procédure de décompression chaque
fois qu'on arrête l'appareil pour en faire la maintenance,
en changer les réglages de vaporisation, en remplacer/
nettoyer les embouts ou en effectuer la préparation en
vue d'un nettoyage.
1. Verrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à la
position appropriée.
2. Arrêter l'appareil en mettant le commutateur à la position
OFF.
3. Tourner le bouton de régulation de la pression vers la gauche,
jusqu'à la position OFF, dans la zone noire.
4. Déverrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à la
position appropriée.
5. Tenir fermement la partie métallique
du pistolet contre le bord d'un
contenant métallique afin d'éviter une
accumulation d'électricité statique.
6. Appuyer sur la détente du pistolet
afin de purger tout l'air restant dans le
flexible.
7. Verrouiller le pistolet en mettant
le verrou de détente à la position
appropriée.
8. Abaisser la soupape PRIME/SPRAY à la
position PRIME.

Maintenance

Avant de procéder, on doit suivre les directives de la
section "Procédure de décompression" du présent
manuel. On doit également respecter tous les autres
avertissements si on veut éviter les blessures par
injection, par contact avec une pièce mobile ou par choc
électrique. Le vaporisateur doit toujours être débranché
avant d'être entretenu ou réparé.
Généralités concernant la maintenance
Pour réparer ou entretenir le vaporisateur, on pourrait avoir à recourir
aux outils suivants :
Tournevis étoile
Pince à bec pointu
Clé à ouverture variable
Maillet en caoutchouc
Tournevis plat
1. Avant de procéder à la maintenance de n'importe quel
composant du vaporisateur, il faut lire attentivement
les directives ainsi que tous les avertissements qu'elles
contiennent.
IMPORTANT : Ne jamais tirer sur le cordon pour le débrancher,
ce qui pourrait détacher le connecteur des fils.
2. Vérifier les résultats de la maintenance effectuée avant
d'utiliser le vaporisateur en conditions normales afin de
s'assurer que le problème ait bel et bien été corrigé. Si le
vaporisateur ne fonctionne toujours pas comme il faut,
repasser la procédure pour s'assurer qu'elle ait été bien suivie.
Se reporter ensuite à la section Dépannage pour cerner la
source potentielle du problème.
3. S'assurer que l'endroit choisi soit bien ventilé si des solvants
sont utilisés pour le nettoyage. Toujours porter des lunettes
de protection lorsqu'on procède à la maintenance. D'autres
dispositifs protecteurs pourraient être requis selon le type de
solvant utilisé; on doit toujours communiquer avec le fabricant
de ce dernier pour obtenir ses recommandations à cet effet.
Clé hexagonale de 1,0 cm (3/8 po)
Clé hexagonale de 0,8 cm (5/16 po)
Clé hexagonale de 0,6 cm (1/4 po)
Clé hexagonale de 0,5 cm (3/16 po)
Clé hexagonale de 0,4 cm (5/32 po)
Clé hexagonale de 0,3 cm (5/64 po)
Français
4. Pour toute autre question relative à ce vaporisateur à
dépression, il suffit de communiquer avec Titan :
Service à la clientèle (É.-U.) .............................. 1-800-526-5362

Remplacement du moteur

1. Suivre la Procédure de décompression et débrancher
l'appareil.
2. Desserrer et retirer les deux vis du carter de moteur et retirer
ce premier.
3. Desserrer et retirer les trois vis du ventre pan. Retirer le ventre
pan.
4. À l'arrière du moteur, débranchez le fil venant du
potentiomètre et le fil venant du transducteur. Débranchez
les deux fils venant du panneau de bord. (se reporter au
schéma de raccordement électrique de la section Listes de
pièces du présent manuel).
5. Retirez les quatre vis de montage panneau de contrôle. Tirez
le panneau de contrôle d'accès au panneau de bord.
6. Sur le panneau de bord, débrancher les deux fils venant du
moteur (se reporter au schéma de raccordement électrique de
la section Listes de pièces du présent manuel).
7. Desserrer et retirer les quatre vis de montage du moteur.
8. Retirer le moteur du logement de la pompe.
NOTA : Si le moteur refuse de sortir du logement de la
pompe :
• Retirer le couvercle avant.
• Au moyen d'un maillet en caoutchouc, donner de
petits coups à l'avant du vilebrequin (qui ressort de
la bielle).
9. Une fois le moteur retiré, inspecter les engrenages dans
le logement de la pompe pour y détecter d'éventuels
dommages ou une usure excessive. Les remplacer, le cas
échéant.
10. Installer le nouveau moteur dans le logement de la pompe.
11. Fixer le moteur au moyen des quatre vis de montage.
12. Reconnecter les fils (se reporter au schéma de raccordement
électrique de la section Listes de pièces du présent manuel).
13. Positionnez le panneau de contrôle sur le logement de pompe
et sécuriser en position à l'aide des quatre vis de montage
panneau de contrôle.
14. Remplacer le ventre pan. Glisser le ventre pan en le fixant au
moyen des trois is prévues.
15. Glisser le carter sur le moteur en le fixant au moyen des deux
vis prévues.
Carter du moteur
Vis de panneau
de contrôle
Panneau de
contrôle
Couvercle
Vis de couvercle
12
Moteur
Vis de
montage
du moteur
Vis du
carter du
moteur
Ventre pan
Vis de
ventre pan
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