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Panne de carburant et moteur
diesel
Après un arrêt du moteur en raison d'une panne
d'essence, le système d'alimentation en carbu-
rant a besoin d'un court instant pour effectuer un
contrôle.
Avant de démarrer le moteur après avoir rempli le
réservoir de gazole, procédez comme suit :
1. La télécommande doit se trouver dans la voi-
ture.
2. Mettez le contact en position II. Tournez la
commande de démarrage sur START sans
enfoncer la pédale de frein et maintenez-la
sur START pendant environ 4 secondes.
Relâchez alors la commande qui revient
automatiquement dans sa position d'origine.
3. Attendez environ une minute.
4. Pour démarrer le moteur : Enfoncez la
pédale de frein et tournez à nouveau la com-
mande sur START.
NOTE
Avant de faire le plein après une panne de
carburant :
•
Arrêtez la voiture sur une surface aussi
plane que possible. Si la voiture est incli-
née, il risque de se former des poches
d'air dans le système d'alimentation en
carburant.
À prendre en compte lorsque vous
ajoutez du carburant avec un bidon de
réserve
Pour l'ajout de gazole avec un bidon de réserve,
utilisez l'entonnoir qui se trouve sous le plancher
du compartiment à bagages. Veillez à bien intro-
duire le tuyau d'entonnoir dans le tuyau de rem-
plissage. Le tuyau de remplissage est pourvu
d'une trappe et le tuyau d'entonnoir doit passer
cette trappe avant de commencer tout remplis-
sage.
Informations associées
•
Diesel (p. 446)
•
Consommation de carburant et émissions de
CO2 (p. 605)
DÉMARRAGE ET CONDUITE DE LA VOITURE
Filtre à particules diesel
Les voitures diesel sont équipées d'un filtre à
particules permettant une épuration des gaz
encore plus efficace.
Les particules des gaz d'échappement sont col-
lectées dans le filtre pendant la conduite. Un
phénomène appelé régénération a alors lieu afin
de consumer les particules et de vider ainsi le fil-
tre. Pour cela, il est nécessaire que la tempéra-
ture de fonctionnement du moteur soit normale.
La régénération du filtre à particules s'effectue
automatiquement et prend normalement
10 à 20 minutes. Si la vitesse moyenne est
basse, elle peut prendre un peu plus de temps.
Pendant la régénération, la consommation de
carburant augmente légèrement.
Régénération par temps froid
Si vous conduisez la voiture souvent sur de
courts trajets par temps froid, le moteur n'a pas
le temps d'atteindre sa température de fonction-
nement. Cela signifie que la régénération n'a pas
lieu et que le filtre à particules Diesel ne se vide
pas.
Lorsque le filtre est rempli à environ 80 % de
particules, un triangle d'avertissement jaune s'al-
Filtre particules plein Voir
lume et le message
le manuel de conduite et entretien
sur l'écran conducteur.
apparaît
}}
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