Table des Matières
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nuer tout droit alors qu'un dérapage des roues
arrière envoie la voiture vers le côté entraînant
une perte totale du contrôle de la voiture. Il est
donc important que les roues arrière ne perdent
jamais leur adhérence avant les roues avant.
ATTENTION
Un pneu endommagé peut entraîner la perte
de contrôle de la voiture.
Rangement
Les roues avec pneus doivent être rangées à plat
ou suspendues, jamais debout.
Informations associées
•
Vérifiez la pression des pneus (p. 516)
•
Sens de rotation des pneus (p. 515)
•
Témoin d'usure sur les pneus (p. 516)
•
Surveillance des pneus* (p. 517)
•
Kit de réparation provisoire de crevaison
(p. 522)
•
Dimensions de pneu (p. 536)
Sens de rotation des pneus
Les pneus unidirectionnels comportent une flè-
che indiquant le sens de rotation correct.
La flèche indique le sens de rotation du pneumatique.
Les pneus doivent conserver le même sens de
rotation durant toute leur durée de vie. Les pneus
ne doivent être permutés que de l'avant vers l'ar-
rière, jamais du côté gauche au côté droit et vice-
versa. Des pneus montés à l'envers réduisent le
freinage et la capacité d'adhérence sur l'eau et la
neige fondue. Les pneus présentant la bande de
roulement la moins usée doivent toujours être
montés à l'arrière (pour réduire le risque de déra-
page du train arrière).
NOTE
Veillez à conserver le même type, la même
dimension et si possible la même marque
pour les deux paires de roues.
ROUES ET PNEUS
Informations associées
•
Pneus (p. 514)
515
* Option/accessoire.
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