Détection D'obstacle Avec City Safety - Volvo V90 Cross Country 2016 Supplément Au Manuel De Conduite Et D'entretien

ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
Détection d'obstacle avec City
Safety™
Les obstacles qui peuvent être détectés par City
Safety sont les véhicules, les cyclistes, les gros
animaux et les piétons.
Véhicule
City Safety détecte la plupart des véhicules,
immobiles ou en mouvement dans la même
direction que votre voiture ainsi que les véhicules
décrits dans la section City Safety roulant en
sens inverse.
Pour que City Safety puisse détecter un véhicule
dans l'obscurité, ses combinés de lanterne avant
et arrière doivent être allumés.
Cycliste
Exemple parfait de ce que City Safety considère comme
un cycliste : une silhouette claire d'un corps et d'un vélo.
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Pour un fonctionnement optimal du système, il
faut que la fonction qui identifie les cyclistes
reçoive une information homogène d'une silhou-
ette ayant la forme d'un corps et d'un vélo. Cela
implique la possibilité de différencier le vélo, la
tête, les bras, les épaules, le tronc, la partie infé-
rieure du corps, le tout avec un comportement
humain.
Si la majeure partie du corps du cycliste ou du
vélo ne peut pas être décelée par la caméra de la
fonction, le système ne détectera pas les cyclis-
tes.
Pour que la fonction puisse détecter les cyclistes,
il doit s'agir d'une personne adulte sur un vélo
prévu pour les adultes.
ATTENTION
City Safety est un système d'assistance et ne
peut pas détecter tous les cyclistes dans tou-
tes les situations, par exemple :
•
les cyclistes partiellement cachés.
•
cyclistes portant des vêtements qui mas-
quent la forme du corps.
•
les cyclistes portant des objets volumi-
neux.
Le conducteur a toujours la responsabilité du
déplacement de son véhicule : comportement
correct, distance de sécurité adaptée à la
vitesse.
Piéton
Exemples parfaits de ce que le système considère
comme piéton avec une structure corporelle bien dessi-
née.
Pour un fonctionnement optimal du système, il
faut que la fonction qui identifie les piétons
reçoive une information homogène d'une silhou-
ette. Cela implique la possibilité de différencier la
tête, les bras, les épaules, le tronc, la partie infé-
rieure du corps, le tout avec un type de compor-
tement humain.
Pour qu'un piéton puisse être détecté, il faut qu'il
y ait contraste en arrière-plan, et cela peut
dépendre des vêtements, du fond, des conditions
météorologiques etc. En cas de faible contraste,
le piéton peut être détecté tardivement ou pas du
tout, entraînant un avertissement et un freinage
tardif ou inexistant.