Scania R Consignes De Montage page 86

ESPAÑOL
IMPORTANTE
Antes de instalar el sistema, verifique que:
- el vehículo está equipado con el sistema de aire acondicionado del
equipo original (O.E.);
- el sistema de aire acondicionado del equipo original (O.E.) está
cargado con refrigerante y es completamente funcional.
Verifique la cantidad de refrigerante en el sistema de aire acondicionado
del equipo original (E.O.) en el momento de la recuperación.
NOTAS Y ADVERTENCIAS GENERALES
Leer atentamente todo el presente manual antes de proceder
a la instalación.
Para la instalación, es importante atenerse escrupulosamente a las
indicaciones referidas en el presente manual.
El constructor declina cualquier tipo de responsabilidad en caso de
daños a cosas o personas provocados por instalaciones o variaciones
no conformes del equipo.
Las operaciones de instalación, mantenimiento y reparación
deberán ser efectuadas exclusivamente por un técnico especializado e
informado de los peligros conexos y las correspondientes prescripciones,
de acuerdo con la normativa vigente y las indicaciones del constructor.
Usar los dispositivos de protección y los instrumentos previstos.
GARANTÍA
Hacer referencia al certificado de garantía contenido en el embalaje
del equipo para activar correctamente la garantía del producto.
La falta de realización de las operaciones requeridas hará decaer la
garantía del equipo.
Las piezas O.E., excepto los componentes eléctricos, están identificadas
con referencias numéricas mayores de 100 (ej.: 101).
Las referencias alfabéticas que incluyen un punto (ej.: A.1) se refieren a
piezas de un conjunto suministrado ensamblado.
Las indicaciones que se refieren a la DERECHA y a la IZQUIERDA, se
refieren al conductor del vehículo dirigido hacia el sentido de marcha.
Usar el equipo exclusivamente para el uso previsto por el productor y
no realizar modificaciones arbitrarias ni transformaciones del aparato.
En equipos modificados o transformados, la sociedad fabricante NO
reconocerá la garantía.
El equipo no ha sido proyectado para ser usado en ambientes
explosivos.
El equipo no ha sido proyectado para ser usado en ambientes
salinos.
Algunos componentes del equipo pueden tener un peso
considerable. Tomar todas las precauciones necesarias durante el
manejo, instalación, reparación o el uso de los mismos para evitar
caídas, daños y lesiones.
Durante las fases de montaje, realizando agujeros en las piezas del
vehículo, prestar atención para no dañar cables o tubos de equipos
anteriormente instalados.
IT EN FR DE ES
CERRAR CUIDADOSAMENTE CON UN PRODUCTO ADECUADO TODOS
LOS ORIFICIOS REALIZADOS EN LAS PAREDES DEL VEHÍCULO.
La colocación de los tubos debe ser cuidadosa, evitando curvas
cerradas, esquinas vivas o chapas que puedan causar daños en los
mismos.
Es muy importante que por todo el recorrido los tubos eviten sifones.
ANTES DE LAS OPERACIONES DE INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO
DEL ACONDICIONADOR DESCONECTAR TODAS LAS CONEXIONES A LA
BATERÍA DEL VEHÍCULO Y A CUALQUIER OTRA FUENTE DE ENERGÍA.
LA FALTA DE CUMPLIMIENTO DE ESTA RECOMENDACIÓN PUEDE
CONLLEVAR LA EXPOSICIÓN A DESCARGAS ELÉCTRICAS Y DAÑOS
FÍSICOS A CAUSA DEL MOVIMIENTO DE ÓRGANOS MECÁNICOS
(POLEAS, CORREAS DE ARRASTRE, ELECTROVENTILADORES).
Si los cables eléctricos tuvieran que pasar a través de paredes con
esquinas vivas, usar tubos de protección o canaletas específicas.
Fijar de manera segura los cables eléctricos prestando particular
atención al recorrido por paredes metálicas conductoras de electricidad;
evitar además el contacto con partes cortantes.
Conectar la instalación a la alimentación del vehículo protegiendo el
sistema mediante un fusible.
Cerrar o abrir los empalmes del circuito del refrigerante utilizando
siempre dos llaves para equilibrar los pares de torsión.
Cuando se efectúan operaciones en las proximidades de las
baterías (evaporadores y/o condensadores) prestar atención para no
cortarse con los bordes de las aletas.
En operaciones que implican manipulaciones de fluido
refrigerante, es necesario saber que:
- dicho fluido, próximo a fuentes de calor produce un gas de olor
desagradable e irritante para los ojos y para las vías respiratorias
- nunca de debe calentar con una llama un circuito que contenga fluido
refrigerante porque se inflama fácilmente
- en estado líquido el fluido refrigerante se evapora cuando entra en
contacto con la atmósfera y congela todo lo que entra en contacto con
el mismo.
En caso de congelación:
- sumergir inmediatamente la parte congelada en agua FRÍA. A falta de
agua envolver delicadamente la parte congelada con un paño limpio.
Si el fluido refrigerante hubiera entrado en contacto con los ojos,
aclararlos abundantemente con agua limpia y por precaución consultar
a un médico.
Evitar el contacto con aceites sintéticos. Lavarse cuidadosamente
después del eventual contacto.
El aceite contenido dentro del equipo es inflamable.
ANTES DE REALIZAR OPERACIONES CON LLAMAS EN EL CIRCUITO
DEL REFRIGERAANTE, ASEGURARSE DE QUE NO QUEDEN RESTOS DE
FREFRIGERANTE DENTRO DEL EQUIPO.
Realizar la extracción y abrir el equipo, esperar que salga el refrigerante
residuo.
ATENCIÓN: ALGUNAS PARTES DEL EQUIPO PUEDEN CONTENER ACEITE
QUE PUEDE INCENDIARSE INCUSO EN AUSENCIA DE REFRIGERANTE.
Eliminar los materiales de embalaje como requerido por la normativa
vigente, separando los diversos tipos cuando se tiene a disposición la
recogida diferenciada.
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