Note E Avvertenze Generali - Scania R Consignes De Montage

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

ITALIANO
IMPORTANTE
Prima di installare l'impianto verificare che:
- sul veicolo sia presente l'impianto di aria condizionata di primo
equipaggiamento (O.E.);
- l'impianto di aria condizionata di primo equipaggiamento (O.E.) sia
carico di refrigerante e perfettamente funzionante.
Verificare la quantità di refrigerante presente nell'impianto di aria
condizionata di primo equipaggiamento (O.E.) al momento del
recupero.

NOTE E AVVERTENZE GENERALI

Leggere attentamente tutto il presente manuale prima di
procedere con l'installazione.
Per l'installazione, è importante attenersi scrupolosamente alle
indicazioni riportate nel presente manuale.
Il costruttore declina ogni responsabilità, in caso di danni a cose
e persone provocati da installazioni o variazioni non conformi
dell'impianto.
Gli interventi di installazione, manutenzione e riparazione
devono essere effettuati esclusivamente da un tecnico specializzato ed
informato sui pericoli connessi e sulle relative prescrizioni, secondo le
normative vigenti e secondo le indicazioni fornite dal costruttore.
Utilizzare i dispositivi di protezione e l'attrezzatura previsti.
GARANZIA
Fare riferimento al certificato di garanzia presente nell'imballo
dell'impianto per attivare correttamente la garanzia del prodotto.
La mancata effettuazione delle operazioni richieste farà decadere la
garanzia dell'impianto.
I particolari O.E., ad eccezione dei componenti elettrici, sono identificati
con riferimenti numerici oltre il centinaio (es: 101).
I riferimenti alfabetici puntati (es: A.1) contraddistinguono particolari di
un insieme fornito assemblato.
Le indicazioni che si riferiscono alla DESTRA ed alla SINISTRA, sono
relative al conducente del mezzo rivolto in direzione del senso di marcia.
Utilizzare l'impianto esclusivamente per l'uso previsto dal produttore
e non eseguire modifiche arbitrarie o trasformazioni dell'apparecchio.
Su impianti modificati o trasformati, la Società produttrice NON
riconoscerà garanzia.
L'impianto non è progettato per l'utilizzo in ambienti
potenzialmente esplosivi.
L'impianto non è progettato per l'utilizzo in ambiente salino.
Alcuni componenti dell'impianto possono avere un peso
considerevole. Prendere tutte le precauzioni necessarie quando si
maneggiano, si installano, si riparano o si utilizzano per scongiurare
cadute, danni e lesioni.
IT EN FR DE ES
Durante le fasi di montaggio, forando delle parti del veicolo, prestare
attenzione a non danneggiare cablaggi o tubazioni di impianti già
installati in precedenza.
SIGILLARE ACCURATAMENTE CON PRODOTTO ADEGUATO OGNI FORO
PRATICATO SULLE PARETI DEL VEICOLO.
Il posizionamento dei tubi deve essere accurato, evitando curve strette,
spigoli vivi o lamiere che potrebbero danneggiarli.
E' molto importante che per tutto il tragitto i tubi evitino sifoni.
PRIMA DEGLI INTERVENTI DI INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE
DEL CONDIZIONATORE SCOLLEGARE TUTTI I COLLEGAMENTI ALLA
BATTERIA DEL VEICOLO E AD OGNI ALTRA FONTE ENERGETICA.
SE NON SI OSSERVA QUESTA PRESCRIZIONE, CI SI ESPONE AL
PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA E DANNI FISICI PER MOVIMENTO
DI ORGANI MECCANICI (PULEGGE, CINGHIE DI TRASCINAMENTO,
ELETTROVENTOLE).
Se i cavi elettrici devono passare attraverso pareti con spigoli vivi,
utilizzare tubi di protezione o canaline specifiche.
Fissare fermamente i cavi elettrici prestando particolare
attenzione al loro percorso lungo pareti metalliche che conducono
elettricità; evitare inoltre il contatto con parti taglienti.
Collegare l'impianto all'alimentazione del veicolo proteggendo il
sistema mediante un fusibile.
Chiudere o aprire i raccordi del circuito del refrigerante utilizzando
sempre due chiavi per bilanciare le coppie di torsione.
Quando si effettuano delle operazioni in prossimità delle
batterie (evaporatrice e/o condensatrice) prestare attenzione a non
tagliarsi con i bordi delle alette.
Durante interventi che implicano manipolazione di fluido
refrigerante, occorre sapere che:
- quest'ultimo vicino a fonti di calore produce un gas dall'odore
sgradevole ed irritante per gli occhi e per il sistema respiratorio
- non si deve mai riscaldare con una fiamma un circuito contenente
fluido refrigerante perché è facilmente infiammabile
- allo stato liquido il fluido refrigerante evapora quando viene a contatto
con l'atmosfera e congela tutto ciò con cui viene a contatto.
In caso di congelamento:
- immergere immediatamente la parte congelata in acqua FREDDA. In
mancanza di acqua avvolgere delicatamente la parte congelata con un
panno pulito.
Se del fluido refrigerante è entrato a contatto con gli occhi, sciacquarli
abbondantemente con acqua pulita e per precauzione consultare un
medico.
Evitare il contatto con gli oli sintetici. Lavarsi accuratamente dopo
l'eventuale contatto.
L'olio contenuto all'interno dell'impianto è infiammabile.
PRIMA DI OPERARE CON FIAMME SUL CIRCUITO DEL REFRIGERANTE,
ASSICURARSI CHE NON CI SIA PIU' TRACCIA DI REFRIGERANTE
ALL'INTERNO DELL'IMPIANTO.
Effettuare il recupero e aprire l'impianto; attendere la fuoriuscita del
refrigerante residuo.
ATTENZIONE: ALCUNE PARTI DELL'IMPIANTO POSSONO CONTENERE
OLIO CHE PUO' INCENDIARSI ANCHE IN ASSENZA DI REFRIGERANTE.
Smaltire i materiali degli imballi come richiesto dalla normativa vigente,
separandoli se è disponibile la raccolta differenziata.
58/94

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

SG

Table des Matières