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Jeep Patriot 2016 Guide De L'automobiliste page 331

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MISE EN GARDE!
En mode de désactivation partielle, la
fonction antipatinage de la commande
de stabilité électronique, sauf la fonc-
tion d'autoblocage décrite dans la sec-
tion relative au système antipatinage,
est désactivée et le témoin « ESC Off »
(Commande de stabilité électronique
désactivée) est allumé. En mode de
« désactivation partielle », la réduction
de la puissance du moteur du système
antipatinage est désactivée et la stabi-
lité améliorée du véhicule offerte par la
commande de stabilité électronique
est réduite. Le dispositif antilouvoie-
ment de la remorque (TSC, le cas
échéant) est désactivé lorsque la com-
mande de stabilité électronique est en
mode de désactivation partielle.
Entièrement désactivé (modèles à 4
roues motrices seulement)
Ce mode est destiné à la conduite hors
route lorsque les caractéristiques de la
commande de stabilité électronique ris-
quent de réduire la maniabilité du véhicule
à cause de l'état des pistes. Pour désac-
tiver entièrement la commande de stabilité
électronique, maintenez le commutateur
de désactivation de la commande de sta-
bilité électronique enfoncé pendant cinq
secondes lorsque le véhicule est immobi-
lisé et que le moteur est en marche. Après
cinq secondes, le témoin de désactivation
de la commande de stabilité électronique
s'allume et le message « ESC OFF »
(DÉSACTIVATION DE LA COMMANDE DE
STABILITÉ ÉLECTRONIQUE) s'affiche au
compteur kilométrique. Pour effacer ce
message, appuyez brièvement sur le bou-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
ton du totalisateur partiel situé dans le
groupe d'instruments.
Dans ce mode, la commande de stabilité
électronique et le système antipatinage, à
l'exception de la fonction d'autoblocage
décrite au paragraphe « Système antipa-
tinage », sont désactivés jusqu'à ce que la
vitesse du véhicule atteigne 56 km/h
(35 mi/h). À 56 km/h (35 mi/h), le système
revient alors au mode partiellement dés-
activé décrit ci-dessus. Le système anti-
patinage demeure inactif. Lorsque la vi-
tesse du véhicule est inférieure à 48 km/h
(30 mi/h), la commande de stabilité élec-
tronique est désactivée. Celle-ci est dés-
activée quand le véhicule roule à vitesse
réduite de façon à ne pas gêner la
conduite hors route, mais elle se réactive
pour assurer la fonction d'antidérapage à
plus de 56 km/h (35 mi/h). Le témoin de
désactivation de la commande de stabilité
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