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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
NOTA : Un débit d'air maximum sera
réparti à l'arrière si les bouches d'aération
du centre du tableau de bord sont orien-
tées vers les passagers du siège arrière.
• Deux niveaux
L'air est dirigé vers le tableau de
bord et les bouches d'aération.
NOTA : Les bouches d'aération
supérieures et inférieures présentent une
différence de température à tous les ré-
glages, à l'exception des réglages le plus
froid et le plus chaud. L'air le plus chaud
est acheminé aux bouches d'aération.
Cela offre un plus grand confort lorsque le
temps est très ensoleillé mais frais.
• Plancher
L'air est acheminé par les bou-
ches d'aération et une petite
quantité d'air est acheminée par
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les bouches de dégivrage et les désem-
bueurs des glaces latérales.
• Mixte
L'air sort par les bouches d'aéra-
tion du plancher, les bouches de
dégivrage et les désembueurs de
glaces latérales. Ce mode est
plus efficace lorsqu'il fait froid ou qu'il
neige et que le pare-brise nécessite un
apport de chaleur accru. Ce mode permet
d'assurer le confort tout en réduisant la
buée sur le pare-brise.
• Dégivrage
L'air est acheminé par les bou-
ches d'air du pare-brise et par les
bouches de désembuage des
glaces latérales. Pour désembuer plus
rapidement le pare-brise et les glaces
latérales, utilisez ce mode et réglez le
ventilateur et le chauffage à la position
maximale.
NOTA :
• Le compresseur du climatiseur fonc-
tionne en modes Mixte et Dégivrage ou
en combinant ces modes, même si le
bouton A/C (CLIMATISATION) n'a pas
été enfoncé. Cela permet de déshumi-
difier l'air et d'assécher le pare-brise.
Pour améliorer l'économie de carbu-
rant, n'utilisez ces modes que si
nécessaire.
• Pour obtenir des renseignements sur
l'utilisation du dégivreur de lunette,
consultez le paragraphe « Caractéristi-
ques de la lunette » dans la section
« Caractéristiques de votre véhicule ».
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Chapitres
