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Extrairez le module de bypass.
3.
ATTENTION: Préalablement à réaliser cette opération,
s'assurer que le bypass est en train de fonctionner cor-
rectement et synchronisé avec l'inverter, afin d'éviter une inter-
ruption du service.
DANGER: Si on a besoin d'extraire quelque module de
puissance, attendre 10 minutes afin que les condensa-
teurs du bus DC soient déchargés complètement.
8.2.5. De mode Bypass de Maintenance à mode Normal
Suivre les suivants pas pour changer de mode Bypass de Main-
tenance à mode Normal ou inverter raccordé à la sortie.
Le module de bypass démarre 30 secondes environ après
1.
que l'indicateur frontal s'allume. Cet indicateur change à
vert et les charges s'alimentent du bypass de maintenance
et bypass statique.
Fermez l'interrupteur de bypass de maintenance et les
2.
charges s'alimenteront à travers du module de bypass.
Dans ce moment le redresseur démarre suivi de l'inverter.
Après de 60 secondes environ, le système passera à mode
3.
Normal automatiquement.
8.3. MAINTENANCE DES BATTERIES
Les batteries sont dispositifs de magasinage d'énergie
chimique avec une durée vie limitée. Elles ont été dessinées
d'après des conditions optimales de contour et avec un nombre
définit de cycles de charge et décharge. Cependant, une bat-
terie de 5 années durée vie devra probablement été changée
après de 4 ans, et une de 10 années durée vie, après de 7. Bien
que beaucoup de systèmes ASI fassent des tests batterie, il y a
rien qui puisse surmonter l'inspection visuel « sur site ».
Si les batteries ne s'utilisent pas pendant une période longue
de temps, il faut vérifier le correct fonctionnement des diffé-
rents éléments. On dispose de deux méthodes ou fonctions.
Décharge manuelle : entrer dans le menu Opération telle-
1.
ment il est montré dans la figure Fig.52 et tapez la figure de
« Maintenance de batteries »
Le système va changer vers Mode batteries afin d'initier
la décharge. Cette procédure va s'arrêter automatiquement
lors d'arriver à 20% de la capacité des batteries ou dans le
cas que la tension arrive à la limite inférieure programmée.
On peut arrêter manuellement cette procédure au moyen de
la fonction de « Arrêter test »
MANUEL D'UTILISATEUR
2.
.
Fig. 53. Réglage de la période pour la décharge automatique
.
20% et le 100% afin que la décharge automatique des batte-
ries soit activée automatiquement.
8.4. EPO
L'arrêt d'urgence (EPO) est équivalent à un arrêt complet:
• Le convertisseur de l'ASI ou tous les convertisseurs du sys-
tème s'arrêtent (redresseur et inverter ou onduleur).
Fig. 52. Maintenance de batteries
Décharge automatique (ce réglage va se réaliser à l'usine
ou personnel autorisé) : Le système peut automatiquement
réaliser une décharge automatique au moyen de la fonc-
tion « Configurer » dans le menu de Réglages. Habilitez la
décharge automatique des batteries. Entrez dans le sous-
menu « Configuration » pour confirmer le mode de décharge
automatique.
(a) Habilitez la décharge automatique des batteries. Entrez
dans le sous-menu « Configuration » pour confirmer le
mode de décharge automatique.
(b) Ajustez la période de la décharge automatique : Entrez
dans « batteries » tellement qu'on peut voir dans la figure
Fig.53. Ajustez la période (heures) et confirmez.
des batteries.
ATTENTION: Le niveau de charge devra être entre le
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