Hamron 008052 Mode D'emploi page 9

• Linda före varje användning av linan/
vajern helt och linda tillbaka den på
trumman med minst 4500 N belastning.
• Viss ojämnhet i pålindningen medför inga
problem vid vinschning, men linan/vajern
får inte samlas helt vid ena änden av
trumman. Om det händer, kör vinschen
baklänges för att avlasta och flytta
fästpunkten närmare fordonets mitt.
Linda av och linda på vajern igen och
kontrollera att den lägger sig jämnt på
trumman.
• Förvara handstyrenheten skyddad inne i
fordonet. Kontrollera före varje
användning att den inte är skadad.
• För att börja vinscha, frikoppla
vinschtrumman och anslut
handstyrenheten. Koppla inte i
vinschtrumman medan motorn är igång.
• Haka aldrig fast kroken runt linan/vajern
– risk för egendomsskada. Använd
lämplig slinga eller kedja.
• Övervaka vinschen under användning.
Håll säkert avstånd till linan/vajern och
lasten under vinschning. Stoppa vinschen
efter varje upplindad meter lina/vajer och
kontrollera att linan/vajern lindas på
jämnt. Om linan/vajern låses kan
vinschen haverera.
• Fäst aldrig bogserlina eller liknande i
vinschfästet, utan i fordonets chassi.
• Kastblock kan användas för att fördubbla
vinschens dragkraft, till priset av halverad
vinschhastighet, samt gör det möjligt att
hålla vajern centrerad på rullarna. Vid
dubbel dragkraft vid stationär vinschning
ska kroken fästas i fordonets chassi.
• Vid förankring i trädstam eller liknande,
använd lämpliga ringar eller schacklar för
säker förankring.
• Det ska alltid finnas minst 6 varv stålvajer
eller 10 varv syntetfiberlina på trumman. I
annat fall kan linan/vajern lossna från
trumman vid belastning och orsaka
personskada och/eller egendomsskada.
• Vid leverans har stålvajern en röd
markering som visar när det är 5 vajervarv
kvar på trumman. Belasta aldrig vajern
om den är avlindad längre än till den
punkt då rödmarkeringen syns vid
rullarna.
• Vinschen har störst dragkraft när vajern
ligger direkt på trumman, alltså när den
är nästan helt utdragen. Dra därför ut så
stor del av vajern som möjligt för tung
last. Dock måste alltid minst 10 linvarv
respektive minst 6 stålvajervarv finnas
krav på trumman – se vajerns röda
markering. Om detta inte är möjligt,
använd kastblock och arrangemang med
dubbla linor/vajrar.
• Lägg gärna en tung filt, jacka eller
liknande över linan/vajern nära
krokänden vid vinschning av tung last.
Tyngden minskar risken att vajeränden
slungas iväg, "pisksnärtseffekt" om linan/
vajern brister.
• Se till att linan/vajern lindas upp jämnt,
annars kan linan/vajern klämmas och
fastna. Om det händer, kör vinschen
framåt och bakåt så att linan/vajern
lindas av och på igen. Försök aldrig lossa
fastklämd lina/vajer under belastning.
Avlasta linan/vajern och lossa den för
hand.
• Kila fordonets hjul i sluttningar.
• Vinscha aldrig fordonet med växel ilagd,
eller, för automatisk växellåda, i
parkeringsläge, det kan skada fordonets
transmission.
• Linda aldrig vajern runt något föremål och
haka aldrig fast kroken runt vajern.
• Se till att ingen vistas nära eller i linje med
vajern när den är belastad. Om vajern
lossnar eller brister slungas änden tillbaka
mot vinschen med stor kraft,
"pisksnärtseffekt" och kan orsaka allvarlig
personskada eller dödsfall. Stå alltid på
säkert avstånd vid sidan om vajern när
den är belastad.
• Lämna inte handstyrenheten inkopplad
när vinschen inte används.
• Använd inte vinschen som lyftredskap.
SV
9