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1. 0,76 mm (0,030 po)
Remplacement de la
courroie d'entraînement
Remplacez la courroie d'entraînement si elle est usée,
imbibée d'huile, excessivement fissurée, effilochée ou
endommagée de quelque autre manière.
1.
Enlevez le couvercle de la courroie
d'entraînement après avoir retiré les 3 boulons
comme montré à la
1. Couvercle de la courroie
d'entraînement
2. Boulon (3)
3. Boulon de poulie de rotor
4. Rondelle bombée
5. Poulie de rotor
2.
Décrochez le ressort de frein du bras de la poulie
de tension pour détendre la courroie
3.
Enlevez la vis et la rondelle bombée qui
retiennent la poulie de rotor
4.
Retirez la poulie de rotor et la courroie
d'entraînement
(Figure
Figure 25
Figure
26.
Figure 26
6. Courroie d'entraînement
7. Arbre de rotor
8. Ressort de frein (le
décrocher ici du bras de la
poulie de tension)
9. Poulie de tension
10. Poulie de moteur
(Figure
(Figure
26).
26).
5.
Montez et acheminez la nouvelle courroie
comme indiqué à la
g001029
1. Ressort de frein
(l'accrocher ici au bras
de la poulie de tension)
2. Poulie de tension
Remarque:
autour de la poulie du moteur, puis de la poulie
de tension, et enfin autour de la poulie de rotor
desserrée, située juste au-dessus de l'arbre de
rotor
(Figure
6.
Montez la poulie de rotor sur l'arbre de rotor
(Figure
26).
7.
Montez la rondelle bombée et le boulon de
fixation de la poulie de rotor, et serrez-les
solidement
Remarque:
bombée doit être tournée vers l'extérieur de la
poulie.
8.
Raccrochez le ressort de frein au bras de la
poulie de tension
9.
Montez le couvercle de la courroie
d'entraînement à l'aide des boulons retirés à
l'opération 1.
g008238
Remarque:
d'entraînement est réglée et fonctionne
correctement; voir
commande (page 14)
commande (page
26).
18
Figure
27.
Figure 27
3. Poulie de moteur
4. Poulie de rotor
Acheminez la courroie neuve
26).
(Figure
26).
La face concave de la rondelle
(Figure
27).
Vérifiez que la courroie
Contrôle du câble de
et
Réglage du câble de
15).
g008317
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