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CONTROLE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION
JUMPER RESTYLE
Moteurs : RHV – 4HY
Contrôle. (Suite)
Poser l'outil [5].
Desserrer la vis (23) pour libérer le galet tendeur (24).
Poser l'outil [1].
Tourner le galet tendeur (24) (sens anti-horaire), outil [2], pour atteindre une surtension de
54 ± 2 unités SEEM.
Serrer la vis (23) à 2,5 ± 0,2 m.daN.
Serrer les vis (19) à 2 ± 0,2 m.daN.
Déposer l'outil [1].
Poser l'outil [1].
La valeur de tension doit être de 54 ± 3 unités SEEM.
IMPERATIF : En cas de valeur incorrecte, recommencer l'opération.
Déposer les outils [1], [3] et [5].
Effectuer deux tours de vilebrequin. (Sens normal de rotation)
Poser l'outil [3].
IMPERATIF : En cas d'impossibilité de pigeage de l'arbre à cames, contrôler que le
décalage entre le trou du pignon d'arbre à cames et le trou de pigeage n'est pas
supérieur à 1 mm. En cas de valeur incorrecte, recommencer l'opération.
B1EP17QD
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