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CONTROLE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION
JUMPER RESTYLE
Moteurs : RHV – 4HY
Calage de la distribution. (Suite)
Déposer :
- L'écran thermique (2).
- Le tube (3).
- Les écrous (4).
- Les vis (5).
- Le support moteur droit (6).
Nota : Soulever et puis faire descendre le moteur, pour avoir accès aux vis de fixation des carters de distribution.
Déposer :
- Les vis (8), (9), (17) et (18).
- Le carter supérieur (7).
- Les vis (10), (12) et (13).
- Le carter intermédiaire (11).
- Les vis (14) et (16).
- Le carter inférieur (15)
ATTENTION : Reposer la vis (17) équipée d'une entretoise (épaisseur 17 mm). Serrage 1,5 ± 0,1 m.daN
NOTA : La vis (17) est l'une des vis de fixation de la pompe à eau et sert à son étanchéité.
Tourner le moteur. (Sens normal de rotation)
Approcher la poulie d'arbre à cames de son point de calage.
B1BP2J0C
B1BP2J1C
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