Osat Ja Ohjaimet; Kiihdyttimen Ohjain - EMAK K 1250 ADV Traduction De La Notice Originale

2
FI
– kaada polttoainetta suppilon avulla aino­
astaan ulkotiloissa, äläkä tupakoi tämän
toimenpiteen aikana tai kun käsittelet polt­
toainetta;
– lisää polttoaine ennen moottorin käynnis­
tämistä; älä lisää polttoainetta tai älä pois­
ta säiliön korkkia silloin kun moottori on
käynnissä tai se on vielä kuuma;
– älä käynnistä moottoria mikäli polttoainetta
valuu ulos, vaan vie laite kauas poltto­
aineesta kostuneesta alueesta. Varmista,
ettei alueelle pääse syntymään tulipaloa
niin kauan kuin polttoaine ja polttoaine­
höyryt eivät ole haihtuneet.
– kiristä säiliön ja polttoainekanisterin korkit
erittäin hyvin.
4) Vaihda vioittuneet äänenvaimentimet ja
suojus, jos ne ovat vioittuneet.
C) KÄYTÖN AIKANA
1) Älä käynnistä moottoria suljetussa pai­
kassa, jossa voi kertyä hengenvaarallista
häkää.
2) Älä käytä käynnistysnesteitä tai muita
vastaavia aineita.
3) Älä muuntele moottorin säätimiä, äläkä
käytä moottoria ylikierroksilla.
4) Älä kallista laitetta sivusuunnassa niin,
että moottorin säiliön korkista valuu poltto­
ainetta.
5) Älä koske sylinterin siivekkeisiin ja äänen­
vaimentimen suojukseen ennen kuin mootto­
ri on tarpeeksi jäähtynyt.
6) Pysäytä moottori ja irrota sytytystulpan
kaapeli ennen kuin suoritat tarkistus­, puh­
distus­ tai korjaustoimenpiteitä laitteeseen
tai moottoriin.
7) Älä anna moottorin käydä ilman sy ty ty­
stulppaa.
8) Kuljeta laitetta säiliö tyhjänä.
D) HUOLTO JA SÄILYTYS
1) Säännöllinen huolto on ehdoton turvalli­
suudelle ja suoritustason ylläpidolle.
2) Älä aseta polttoainetta sisältävää laitetta
tiloihin, joissa polttoaineen höyryt voivat syt­
tyä liekistä, kipinästä tai erittäin kuumasta
lämmönlähteestä.
3) Anna moottorin jäähtyä ennen laitteen
asettamista säilytystiloihin.
4) Paloriskin välttämisen kannalta on tärkeää
pitää moottori, pakoputken äänenvaimennin
ja polttoaineen varastotila vapaina ruohon
jätteistä, lehdistä tai liiasta rasvasta.
5) Tyhjennä säiliö aina ulkona ja moottorin
ollessa kylmä.
6) Älä ikinä käytä moottoria, jos siinä on
kuluneita tai vioittuneita osia turvallisuuden
vuoksi. Vaurioituneet osat täytyy vaihtaa,
eikä koskaan korjata. Käytä vain alkuperäisiä
varaosia. Alkuperäisistä laadultaan poikke­
avat osat voivat vahingoittaa moottoria ja
heikentää käyttäjän turvallisuutta.

3. OSAT JA OHJAIMET

3.1 MOOTTORIN OSAT
1. Öljyn täyttökorkki mittatikun kanssa
2. Öljyn tyhjennyskorkki
3. Ilmansuodattimen kansi
4. Sytytystulpan kansi
5. Moottorin sarjanumero
Kirjoita tähän moottorin sarjanumero

3.2 KIIHDYTTIMEN OHJAIN

Kiihdyttimen ohjain (tavallisesti vipu), joka on
asennettu laitteeseen, on kytketty moottoriin kaa-
pelilla.
Katso ohjekäsikirjasta tunnistaaksesi kiihdytysvi-
vun ja sen asennot, yleensä osoitettu merkeillä
seuraavalla tavalla:
CHOKE = käytetään
kylmäkäynnistyksessä.
FAST = vastaa maksimikierroslukua;
käytetään työskentelyn aikana.
SLOW = vastaa minimikierroslukua.