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Sostituzione Dell'olio; Programma Di Manutenzione; Raccomandazioni Per La Sicurezza; Pulizia Del Silenziatoree Del Motore - EMAK K 1250 ADV Traduction De La Notice Originale

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  • FRANÇAIS, page 71
6
IT
6. MANUTENZIONE
6.1 RACCOMANDAZIONI
PER LA SICUREZZA
ATTENZIONE!
del la candela e leggere le istruzioni prima
di iniziare qualsiasi intervento di pulizia,
ma nu tenzione o riparazione. Indossare
in du menti adeguati e guanti da lavoro in
tutti le situazioni di rischio per le mani. Non
effettuare interventi di manutenzione o
riparazione se non si hanno le attrezzature
e le cognizioni tecniche necessarie.
IMPORTANTE
Non disperdere nell'ambiente
olii esausti, carburanti e ogni altro prodotto
inquinante.

6.2 PROGRAMMA DI MANUTENZIONE

  S eguire  il  programma  di  manutenzione  indicato 
nella tabella, rispettando la scadenza che si pre-
senta per prima.
Operazione
Controllo livello olio 
(vedi 5.1.1)
Sostituzione olio 
1)
(vedi 6.3)
Pulizia del silenziatore 
e del motore (vedi 6.4)
Controllo e pulizia del 
filtro aria 
 (vedi 6.5)
2)
Sostituzione del filtro aria 
(vedi 6.5)
Controllo candela 
(vedi 6.6)
Sostituzione candela 
(vedi 6.6)
Controllo filtro  
benzina 
3)
   S ostituire l'olio ogni 25 ore se il motore lavora a 
1)
pieno carico o con temperature elevate.
   P ulire il filtro aria più frequentemente se la mac-
2)
china lavora in aree polverose.
   D a eseguire presso un Centro specializzato.
3)
Scollegare il cappuccio
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6.3 SOSTITUZIONE DELL'OLIO

Per il tipo di olio da usare, attenersi alle indicazio-
ni riportate nel capitolo specifico (vedi 8.1).
ATTENZIONE!
dell'olio a motore caldo, facendo attenzio­
ne a non toccare parti calde del motore o
l'olio scaricato.
Salvo  istruzioni  diverse,  contenute  nel  Manuale 
di  Istruzioni  della  macchina,  per  scaricare  l'olio 
occorre:
a) Sistemare la macchina in piano.
b)    P ulire la zona attorno al tappo di riempimento 
e svitare il tappo con l'astina (1).
c)    P redisporre un contenitore adeguato per rac-
cogliere l'olio e svitare il tappo di scarico (2).
d)    R imontare il tappo di scarico (2), assicurando-
si del corretto posizionamento della guarnizio-
ne e serrandolo a fondo.
e)  Rabboccare con nuovo olio (vedi 5.1.1).
f)     C ontrollare sull'astina (3) che il livello dell'olio 
raggiunga la tacca «MAX».
g)    R ichiudere il tappo (1) e ripulire ogni traccia di 
olio eventualmente versato.
NOTA
contenuto nel motore è di 1,2 litri. Rab boc care
gradualmente aggiungendo piccole quantità di
olio, verificando ogni volta il livello raggiunto, in
modo da non superare la tacca «MAX»
dell'astina.
6.4 PULIZIA DEL SILENZIATORE
E DEL MOTORE
-
La pulizia del silenziatore deve essere eseguita a 
-
motore freddo. 
-
a)    M ediante  un  getto  di  aria  compressa,  rimuo-
vere  dal  silenziatore  e  dalla  sua  protezione 
ogni  detrito  o  sporcizia  che  può  provocare 
-
incendio.
b)    C urare  che  le  prese  d'aria  di  raffreddamento 
-
(1) non siano ostruite.
c)    R ipassare le parti in plastica con una spugna 
(2) imbevuta d'acqua e detersivo.
-
6.5 MANUTENZIONE DEL FILTRO
DELL'ARIA
a)    P ulire  la  zona  circostante  il  coperchio  (1)  del 
filtro.
b)    T ogliere il coperchio (1) svitando i due pomelli 
(2 - K 1250 - K 1600), oppure sganciando le
linguette (2a - K 1450). 
Eseguire
lo
scarico
Il quantitativo massimo d'o lio

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