Beta 1461/C12A Mode D'emploi page 7

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  • FRANÇAIS, page 12
Nota: verificare che i segni sul tensionatore corrispondano ai valori indicati dal-
la casa. Se così non fosse, sarà necessario sostituire il tensionatore e la slitta
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tendicatena.
6. Rimuovere la puleggia 'EXH' dell'albero a camme, trattenendo l'albero a
camme dalla sezione esagonale, mentre si svita il dado.
7. Regolare la posizione della puleggia albero a camme 'INT', attraverso
l'esagono, fino a quando il perno del A456 può essere inserito facilmente
nell'apposito foro.
8. Posizionare la maglia color rame della catena sulla puleggia, in corrispon-
denza del segno posto in corrispondenza della marcatura 'INT'.
9. Posizionare la maglia color argento della catena sulla puleggia, in corris-
pondenza del segno posto in corrispondenza della marcatura 'EXH'.
10. Regolare la posizione della puleggia albero a camme 'EXH', attraverso
l'esagono, fino a quando il perno del A456 può essere inserito facilmente
nell'apposito foro..
11. Estrarre i perni e serrare la puleggia di scarico trattenendo l'albero a
camme dalla sezione esagonale.
12. Sostituire anelli di tenuta di tendicatena e del precarico, estraendo il
pistone, bloccare il tensionatore verticalmente verso l'alto in una morsa e
posizionare il pistone sul primo dente, girando verso destra.
13. Reinstallare il pistone in sede e installare il tensionatore nel motore.
Importante: Assicurarsi che il tensionatore funzioni spingendo la slitta di tensio-
ne o la catena contro di esso.
14. Far compiere un giro completo all'albero fino al raggiungimento del
PMS sul quarto cilindro
15. Inserire i perni dell'attrezzo A456 negli appositi fori delle pulegge.
Se non si riesce a posizionarli, sarà necessario effettuare nuovamente
la procedura per la messa in fase
16. Rimuovere l'attrezzo e riposizionare la slitta superiore della catena.
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