Inhalt Des Kits - Beta 1461/C12A Mode D'emploi

GEBRAUCHSANWEISUNG
ACHTUNG: Um stets auf dem neuesten Stand hinsichtlich exakter Vorgehensweisen
und Daten zu sein, sollte immer im Werkzeugheft der Herstellerfirma nachgeschlagen
werden.
Anwendungen:
FIAT
Nuova Croma
ALFA ROMEO
159 MOT. 1.9-2.2 JTS E 1.9 JTD EURO4
Opel /Vauxhall
2.2 16v
Astra - Vectra - Zafira - Signum Speedster/VX220

Inhalt des Kits

Nummer
1 D456
2 D455 Feststellvorrichtung gegenläufige Wellen
3 D454
4 D453
Spezielle Vorsichtsmaßnahmen
Das Massekabel der Batterie immer trennen.
Die Motor- oder Kurbelwellen nicht bei ausgebautem Steuerriemen drehen.
Zur Erleichterung der Motordrehung die Glühkerzen entfernen.
Den Motor immer in die normale Drehrichtung drehen (es sei denn, dass anderweitige
Angaben gemacht werden).
Den Motor nicht durch Einwirkung auf die Nockenwelle oder andere Ritzel drehen.
Alle angegebenen Anziehmomente einhalten.
Prüfung der JTD Spritzverstellung
1. Das Fahrzeug anheben und in dieser Position belassen.
2. Entfernen:
a. Rechtes Vorderrad.
b. Rechte Spritzbleche.
c. Internes Kotflügel-Paneel vorn rechts.
d. Schutzplatte unter dem Motor.
e. Obere Motorabdeckung.
f. Lufteinlassschlauch Turbokompressor.
g. Schlauch Peilstab.
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1
Artikel Beschreibung
Nockenwellensperre
Kurbelwellensperre
Schwungradsperre
D