Instalacja
7.3
Demontaż klapy dachowej
Należy podjąć następujące kroki (rys. 6):
➤ Usunąć wszystkie śruby i elementy montażowe wbudowanej klapy
dachowej.
➤ Wyciągnąć klapę dachową.
➤ Usunąć materiał uszczelniający wokół otworu - powierzchnia montażowa
powinna być czysta i odtłuszczona.
I
WSKAZÓWKA
Wszystkie odpady, klej, silikon i uszczelki należy utylizować osobno. zgodnie
z odpowiednimi lokalnymi wytycznymi.
7.4
Przygotowanie klimatyzatora
A
UWAGA!
Podczas przygotowania należy zabezpieczyć urządzenie na powierzchni
roboczej przed upadkiem.
Aby zapobiec ewentualnym uszkodzeniom, należy zapewnić płaską i czystą
powierzchnię.
Należy podjąć następujące kroki (rys. 7):
➤ Położyć klimatyzator postojowy obudową w dół na powierzchnię roboczą.
➤ 4 samonacinających wkładek gwintowanych M8 wkręcić w otwory
nieprzelotowe oznaczone cyfrą „6".
Stosować w tym celu wchodzący w zakres dostawy bit 1/4".
➤ 4 samonacinających wkładek gwintowanych M6 wkręcić w otwory
nieprzelotowe oznaczone cyfrą „7".
Użyć w tym celu bitu sześciokątnego 5 mm.
7.5
Mocowanie uszczelki do dachu kabiny kierowcy
A
UWAGA!
Należy upewnić się, że powierzchnia klejenia uszczelki pomiędzy
urządzeniem a dachem kabiny kierowcy jest czysta (bez kurzu, oleju itd.).
➤ Przykleić taśmę uszczelniającą do dachu kabiny kierowcy (rys. 8 A).
Skorzystać w tym celu z konturów otworu klapy dachowej. Krawędź styku
musi znajdować się z tylnej strony.
➤ Na krawędź styku oraz górną krawędź taśmy uszczelniającej nanieść trwale
plastyczny butylowy środek uszczelniający (np. SikaLastomer-710) (rys. 8 ).
154
CoolAir RTX1000, RTX2000
PL